本田雅阁对于国人来说是再熟悉不过的了，老款的第七代雅阁堪称是那个年代的中级车标杆，无论是配置、性能、价格都在中级车市场有着不小的影响力，而第八代雅阁的改款虽然也算比较完美，却由于今非昔比的中级车市场厮杀惨烈而没有获得预期的效果，如今虽然也算得上是中级车的典范，但早已没有了当年的硬气。
2.4L引擎在如今Turbo横行的中级车中，性能表现并不突出，而造型和市场定位也还是依然走着比较低调稳重的商务风，孰不知，如今中级车的购买人群早已是80后为主力，更强的性能，更运动的外型设计才是他们追求的。
今天看到的这款欧版雅阁V6轿跑则恰恰告诉我们，雅阁其实可以满足我们这样的需求。3.5L V6的引擎最大输出280马力，最大扭矩339牛米，而配合短轴双面的轿跑设计，在操控和外型上都比轿车版有所提升。
而车主并没有满足于这样的原厂设计，为了提升操控和外观冲击力，他为这台车选择了一套20英寸的Vossen CV2轮毂，轮毂参数的20×10.5更是令人目瞪口呆，不过为了不损失太多的动力，在轮胎的选择上比较保守，轮胎参数为245/30，当然，扁平比很小的薄胎让这辆的整体视觉张力更加明显。
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