千新公路一号地块接受竞买申请，曾因容积率问题暂停预申请
上海土地市场近期将再迎低容积率宅地。
上海市规划和国土资源局26日发布的一则公告显示，位于松江区的千新公路一号地块和位于宝山区的大场镇文海路西侧地块，于26日起接受竞买申请。两幅地块均为纯住宅用地。这也是时隔近1个月后，上海土地市场再度迎来纯宅地。
其中，千新公路一号地块位于松江佘山旅游度假区，此番出让总面积82795.2平方米，容积率为1.0，起始价为5.96亿元。
值得注意的是，该地块曾于2010年12月接受过预申请，此后受国土资源部叫停“容积率小于1地块出让”影响，该地块的预申请活动一度暂停。此番千新公路一号地块“复出”土地市场，其规划容积率仍为1。
此外，虹桥商务区核心区一期09号地块，昨日被上海三湘股份有限公司、上海聚湘投资有限公司以52500万元摘得，溢价率13%。
中小套型占比不低于20%
据上海市规土局发布的出让公告，千新公路一号地块东至小泾港，西至千新公路，南至桃源路，北至翠亭小区。粗略估计，该地块的出让起始楼板价为7198元/平方米。
出让文件显示，该地块限高16米，容积率1.0，预计项目将以排屋、5层大平层以及多层复式房等产品组合。建筑密度≤40%，全装修比例≥30%，住宅中小套型占比为“建筑量不低于住宅建筑总量的20%”。出让文件还显示，该地块须在成交后半年内动工，3年内完工。
值得一提的是，千新公路一号地块曾于2010年12月进行过预申请。而国土资源部《关于严格落实房地产用地调控政策促进土地市场健康发展有关问题的通知》（下称《通知》），恰在当年12月公布，该通知明确叫停容积率小于1宅地的出让。此后，上海暂停了多幅低密度地块的预申请活动，其中即包括千新公路一号、朱家角镇沙淀西路东侧B1-B2地块。
实际上，千新公路一号地块去年12月接受预申请时，规划的容积率即为1.0，与“住宅用地容积率不得小于1”的相关规定似乎并不相悖。
对此，国土督察上海局一位工作人员分析，国土部当时下发的《通知》，并未明确界定“容积率等于1”的地块是否可以进行出让。当时，千新路一号地块被暂停预申请，可能是相关部门把容积率为1的地块默认为“不得进行出让”。
该工作人员同时强调，从此前的市场情况看，低容积率地块因其稀缺性，多能取得不错的成交，这或许也是导致该地块此番进入出让时，仍维持原容积率的原因。
成交单价或超1.3万
一位开发商称，自从容积率小于1地块出让被喊停后，容积率等于1的地块越发“精贵”。
方方地产3月发布的研究报告称，千新路一号地块位于佘山国家旅游度假区的西部边缘。地块周边区域道路框架比较完善，西侧的千新公路道路能级较高，南侧的桃源路则可通往佘山集镇区。千新公路一号地块所在的佘山板块，在售的项目以高端独立别墅项目为主，主要包括佘山高尔夫别墅（资料、论坛)、紫都上海晶园（资料、论坛)、上海紫园（资料、论坛)等。
更为重要的是，千新公路一号地块周边土地供应很少。据方方地产数据，2003年至今，公开市场仅成交了1幅住宅用地，该地块于2003年成交，楼板价为2909元/平方米。方方地产分析，千新公路一号地块最终的成交价格可能高达1.3万元/平方米以上。
克而瑞上海事业部总监付琦则称，千新公路一号地块最终的产品形态可能是低密度的类别墅，“即使成交均价达到1.3万元/平方米，开发商依然能有盈利空间”。产品的形态决定了参与竞拍的可能只是部分顶级开发商，在限购令未解禁的情况下，开发商高溢价率拿地的可能性很小。
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