现代汽车集团(现代汽车、起亚汽车)今年有望成为世界第三大汽车制造商。因为，去年排名世界第一的丰田汽车公司受日本大地震的影响，可能会大幅减产。今年3月份在全球市场上，现代汽车集团的销量首次超越丰田后，上述预测得以实现的可能性进一步增大。
◆今年生产目标为633万辆
现代汽车集团今年的生产、销售计划为633万辆，比去年(574万辆)增加10%左右。这是日本大地震发生之前制定的目标。据外媒透露，去年销量达842万辆的丰田公司今年销量很有可能会减少到650万辆以下。
去年排名第三的雷诺-日产集团的日产汽车的产量和销量也可能会大幅减少。如果现代汽车集团能抓住丰田和日产的顾客，销量可能会超过650万辆。现代汽车集团的一位高层负责人表示：“根据市场状况可以增产5%.只要有足够的市场需求，最多可以生产和销售700万辆。”
现代汽车集团去年原计划生产540万辆，但由于YF索纳塔和K5(报价 图片 参数)等车型畅销，生产并销售了574万辆。
目前，中国、美国、印度工厂都处于全线启动状态。年产量达60万辆的现代汽车中国（微博）第一和第二工厂计划通过加班使今年产量达到72万辆。另外，印度(60万辆)和美国(60万辆)工厂也分别将产量提高10%.
关键在于韩国国内的工厂。由于劳资双方未能达成协议，目前产量远不如最高水平。最高产量达186万辆的现代汽车工厂(蔚山、峨山、全州)计划生产183万辆，最高产量达164万辆的起亚汽车工厂(华城、所下里、光州)计划生产150万辆。
◆世界第一大汽车制造商丰田大量减产
受上月发生的日本大地震的影响，日本丰田汽车3月份的国内产量仅为12.9491万辆。这比去年同期减少62.7%，创下1988年以来的最低。丰田汽车今年3月的全球产量为54.2465万辆，比前一年减少29.9%.调查结果显示，现代汽车集团上月销量达54.9596万辆，有史以来首次超过丰田。日本调查机构“Advanced Research Japan”预测：“按照目前的趋势看，丰田汽车今年产量很有可能仅为650万辆，被分别计划生产800万辆和700万辆的通用和大众超越。”
丰田汽车公司的生产恢复正常被推迟也是现代汽车集团有望上升到第三位的原因。日本丰田汽车公司总裁丰田章男22日在记者会上表示：“到了今年11月或12月份，丰田汽车国内外的汽车生产才恢复正常。国内工厂和国外工厂目前的工作量分别为地震发生之前的50%和40%.”
◆现代需要解决的问题很多
即使现代汽车集团成为世界第三大汽车制造商，仍面临诸多障碍。燃眉之急就是构建全球管理班子。现代汽车集团的633万辆汽车中，有300万辆在海外生产。也就是说，一半左右的产品都是在国外生产和销售。
很多人认为，现代汽车集团本应构建符合上述现状的全球管理体系和管理班子，但就连集团内部也同全球管理相距甚远。专家分析称，在国外生产430万辆汽车的日本丰田汽车因质量问题发生大规模召回事件后，地位一落千丈的原因就是不具备全球管理体系。
韩国汽车产业学会指出：“如何运营和管理国外工厂将决定今后现代汽车集团的成败。现在急需培养全球人才。”另外，急于填满饭碗的工会也是现代汽车集团需要解决的问题。(
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