你在飞机上睡意正浓，乘务员却推着小车激情叫卖商品，这种尴尬不时在春秋航空的机舱内发生。而今后，机上叫卖声或将渐渐远去。近日，春秋航空发言人透露，该公司正在设想，今后根据航班时刻，将“脱口秀”改成静态展示的方式销售机上物品。
虽然并未完全取消叫卖，但春秋的这一设想显示，该公司已经调整了此前坚持的牺牲乘客舒适度来提高收益的策略。
机上销售可调至“震动档”
飞机上叫卖是春秋航空的一大特色，但这一方式并不能被所有旅客接受。有旅客就认为，飞机广播里的推销广告响个不停，推销迪士尼授权的产品和钛链、手表、按摩垫之类的商品，让人根本没法休息。
春秋航空董事长王正华也在其博客上透露，旅客和民航局领导，都对春秋在飞机上叫卖颇有微词。他表示，春秋将从“不设售货指标、停止叫卖”等方面入手，使空乘人员能集中更多精力做好飞机上的安全和服务。
“停止叫卖的方案正在研究中。”昨天，春秋航空发言人张武安透露，个别旅客对推销广告的声音感觉较吵，但对于机上销售本身并不反感。春秋设想，今后将根据航班的时刻进入“震动模式”，销售时尽量不发出太多声响。例如早上8点前、晚上10点后的航班，飞机上不会采用“脱口秀”方式销售商品，采取静态展示的方式保证旅客休息。“飞机行程如果在一小时左右的，也不会进行机上‘脱口秀’。”但在白天或是两三小时中远距离航线上，机上叫卖将照常进行。
国际航线无叫卖遭质疑
春秋机上销售的话题，昨天又引发了另外一番争论。一位春秋旅客发帖称，春秋航空的上海至香港航班“很赞”，单程票价只有199元，飞机上也没有国内航线上吵闹的叫卖声。
这番言论却让一些旅客感觉不公。“为什么国内航线必须忍受叫卖，国际航线上就能享受清静？”一位旅客认为，春秋在国内、国际航线上搞差别待遇，对国内航班的旅客不公。
“国际航线上的机上销售利润，比国内航线上要高好几倍。”张武安答复说，那些看似不起眼的丝巾、飞机模型和零食，利润都远高于低价机票的利润，因此春秋不会在国际航线上放弃机上销售策略，“现在暂时没有卖，不是不想，而是没准备好。”
张武安说，国内航线的机上销售早已得到工商部门批准，但国际航线销售的商品涉及免税，不能直接拿到飞机上销售，还需要海关等各单位批准。
回复该发言