“不过，冷轧和镀锌两个品种除外。”龚洁琼告诉记者，冷轧和镀锌的主要下游对象是家电和汽车，家电下乡虽然还在继续进行，但前期需求基本上被激发了，拉动力已经较小；汽车下乡优惠政策的取消，也减弱了汽车行业市场预期，从下游对钢材需求来讲，冷轧和镀锌走势较弱，库存也会呈增长趋势。
据钢材贸易商反馈，“五一”小长假期间，市场整体成交一般，但受库存下降影响，商家心态较好，甚至出现惜售情绪。
“"五一"到货资源不多，库存没有明显上扬，这给市场较大支撑。
多数钢厂似乎并不为 “去库存”担忧。
“高成本、低效益”是今年一季度国内钢企面临的两大困境，同时，一季度钢材需求的较低恢复预期导致库存高企。
中钢协日前发布2011年一季度钢铁行业信息表示，受国际市场铁矿石价格大幅上涨的影响，钢铁生产成本不断被推高，加之产量高速增长，国内钢材供大于求。
此外，易钢资讯分析师龚洁琼对记者表示，受天气和用工荒影响，今年多数建筑企业施工比往年延后了一个月，这是年后钢材库存明显增长的重要因素。
“不过，冷轧和镀锌两个品种除外。
钢价上涨并不意味着钢企盈利水平的改善。
另一方面，龚洁琼表示，只要钢厂没有达到负利润，就不会大幅减产，减产或停产将会带来更大损失。
不过，在她看来，钢材市场今年的整体库存相比去年不会相差很多，甚至会有略有下降，“一方面钢厂供应增速不会太多，另一方面，从国家资金紧缩的方向来说，市场不会有太多的资金来支撑库存。
回复该发言