据汤部长介绍，海马的B级轿车现在正在准备中，可以透露的是包括内外造型、技术指标、产品平台优化均已确定，计划在未来2-3年后推出。在动力策略上，将推出1.3L、1.5L、1.6L、2.0L等发动机系列，并会采取涡轮增压+缸内直喷等技术，其中B级车将会搭载1.8T涡轮增压发动机。
1、海马产品序列 尚缺B级车
目前在海马的产品序列中，基本覆盖A0级、A级轿车、MPV及B级SUV，价格从5.39万一直到13.68万元，可以说在自主品牌的区间实现了全覆盖，尤其是5-10万元的价格区间，自主品牌产品众多。而高于海马3产品级别的B级车是海马汽车尚缺的产品序列，因此依托产品在低端市场的全覆盖，海马得以有精力向上发展推出B级车，这也是众多自主品牌向前发展的标志之一。B级车产品则可能采用骑士的生产平台，1.8T动力让其拥有更强的竞争力。
2、沿袭传统 B级车翻版马自达6睿翼
由于有着与马自达合作的历史原因，海马汽车发展之初的产品源自马自达，而随着双方分手海马开始了自主研发之路，但在产品上却并没有“弱化”马自达的影响，从海马3一直到丘比特都有着马自达车型的影子，其中海马3与马自达3非常相似，丘比特的学习对象则是马自达2，而最新的车型骑士则有着马自达Tribute，正因为有着这样的学习传统，因此可以预计海马B级车有可能会参考马自达6睿翼的外观。
众多自主品牌都希望向上发展推B级车，但真正成功的还没有，海马向上发展推B级车，如果采用睿翼的外观，很可能会吸引部分消费者，但真正获得大卖恐怕并没不容易，仅仅依靠外观还是不行的。
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