尽管红牛车队在上周末的土耳其大奖赛中再次包揽了冠亚军，但车队领队霍纳表示，现在就宣称本赛季不可战胜还为时尚早，红牛车队不能自满。
维特尔在伊斯坦布尔赛道获得了本赛季的第三个冠军，积分榜上以93遥遥领先。虽然竞争对手们撕破了脑袋，但也没法跟上红牛赛车的节奏。不过，霍纳却说他们的优势并不大。
霍纳说：“底线就是事情能快速的发生变化，阿隆索在土耳其给了我们一段艰难的时刻，好像没有其他人参与竞争。但是，两三周之前是迈凯轮车队，随后梅赛德斯看起来取得了进步。”
“所以，一旦你找对了有效点，你就能找回很好的表现力，我认为我们不能自满。我们将依然低下头，保持乐观态度，尝试着继续学习，让赛车获得表现力。”霍纳谦虚的说。
“这是我们在两年多的时间内获得的第18场胜利，所以我们已经取得了很大进展，我们也在积累经验。”霍纳说，“能够在车队积分榜上带着43分的领先优势前往巴塞罗那是非常美妙的，维特尔在车手积分榜上也有34分的领先优势。这非常美妙。”
“但是，众所周知，这些分数能够很快的消失。去年在土耳其我们就很容易的丢掉了43分，所以12个月后在这里实现1-2是一个非常甜蜜的胜利。”霍纳说。
霍纳还表示，红牛在今年能保持这么好的状态，很大一部分是得益于维特尔的日益成熟。这位年轻的德国人没有再出现像2010赛季那样付出昂贵代价的错误。
“我认为，维特尔已经从经验中获得了好处，他是卫冕冠军，但是他并不把这看成是一种压力，他现在很享受，他正处在一个现象级的状态。他能非常好的理解轮胎如何工作，他知道需要从轮胎那里获得什么，轮胎需要什么，他真的令人印象深刻。”霍纳对德国小将是赞不绝口。
KERS的应用是红牛在前三站比赛中的薄弱环节，不过霍纳相信，他们已经差不多能熟练解决KERS方面的问题。“本周末我们取得了一个非常好的进步，维特尔没有遇到什么故障，只是韦伯遇到了一点小问题，因为当和阿隆索竞争时他把这个系统用的太狠了。”霍纳说，“但是，毫无疑问，我们所做的改进确实在本周末取得了回报。”（义君）
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