意大利小甜心 阿尔法罗密欧MiTo官图解析

版权声明：本文版权为网易汽车所有。
是什么汽车品牌全系都散发着迷人的光彩？又是什么汽车品牌涵盖了一个城市的文化？1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇的图案则是当地一个古老贵族家族的徽标，两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体。




时至今日出自阿尔法罗密欧之手的每一辆车，都有其自身独特的魅力，就连美国这样有着悠久汽车文化和历史的国家，开上一辆阿尔法罗密欧上路都被认为是对钢铁艺术的另一种鉴赏。尽管历经风风雨雨的阿尔法被菲亚特收购，但是它的造车理念与精神仍然是纯正的阿尔法罗密欧。


MiTo的车名取自意大利两大著名城市自米兰Milan和都灵Turin的名字组合，此外，MiTo一词在意大利语中还带有“神话”的意思，从车名便可以看出阿尔法罗密欧对小MiTo的期待：希望借MiTo让世人重新认识阿尔法罗密欧，焕发阿尔法罗密欧的新生活力。


第一眼看到阿尔法MiTo的时候有一种似曾相识的感觉，其小巧可爱的车身配有富有进攻性的扰流板，让我想起了2002年的阿尔法147GTA，抛开阿尔法蹩脚的转向不足，这台小钢炮一点也不比大众GTI系列或福特ST差到哪去。


阿尔法MiTo对人的吸引力，就像将一块蛋糕放在没有家长监护的孩子面前一样，随时会被窃为己有。经典的三角形进气格栅就像盾牌一样捍卫着自己的地位，传承自超级跑车阿尔法8C的鼻翼与格栅浑然天成，就连汽车大灯都透着精灵一般的气质。


实际上阿尔法8C与MiTo是有着相同的魅力，前者是气质不凡的女神，而后者则是人见人爱的甜心。通常意义上的家族式设计在MiTo身上看来只不过是阿尔法的自然规律，无论是从抽象还是到具体，似乎都能够找到出处，仅仅换个组合的角度就是另一种难以逾越的经典，这种事情阿尔法做到了。

回复该发言

即使阿尔法MiTo安静的停在那里，也无法掩饰它灵巧活泼的一面，夸张的前后轮眉赋予了它矫健的身手。镀铬后视镜和门把手只是MiTo霸气外露的一点点表现，来自尾灯方向的曲面与上下形成了阶梯的层次，提升了整车的立体感。




尾部则被修饰的十分紧凑，C柱后边沿被拉得更长，在小型扰流板的作用下，后玻璃窗看起来是被嵌入到后备箱盖中的。而保险杠下方更像是经过改装厂优化过一样，运动气息十足。尾灯与前大灯的设计如出一辙，镀铬包边彰显华贵身份。




一走进阿尔法MiTo的内饰就不难发觉里面充斥着运动的元素。前排座椅与车身形成鲜明对比，宽大而舒适，对背部与腿部的承托十分到位，汽车标志被骄傲地雕刻在后背的上方。虽然是3门微型车，但是第二排座椅仍为三个人预留了坐位。




如果需要充分享受二人世界的欢乐，将第二排座椅放平后还能获得额外的行李空间，即使是长途旅行也不成问题。


面向年轻人的音响控制面板被设计得格外时髦，保证功能齐全的同时也提高了娱乐性。也正是基于以上原因，阿尔法MiTo搭载了一套复杂的RDS收音机（包含两支接收天线，保证至少80%的信号接收率。TA可以接受路况消息、PTY是一种可以被广播塔识别的一种号码，能够自动识别音乐类型，提供最佳的音响效果）、CD以及Mp3播放系统，同时还提供两种音效级别。第一套包含了6置扬声器（两支40W的前置音箱、两支40W环绕和两支30W的高音），第二套则又增加了两支40W的环绕音箱，提供震撼视听感受。
行驶方面，阿尔法MiTo标配DNA系统和电动转向助力，动态车辆控制还涵盖了ABS、ASR加速防滑和BA刹车辅助，最后还有坡道防熘车系统。


三段式的DNA开关位于挡位前方，分别代表Dynamic运动, Normal普通, All Weather自动三种模式，不同的模式下，油门响应速度、转向灵敏度甚至是悬挂和变速箱都会有改变。
回复该发言

动力方面，阿尔法罗密欧为MiTo提供了三种发动机，而最令人兴奋的，莫过于采用全新设计的1.4T涡轮增压发动机。在涡轮的加持下，这款发动机能够输出高达155马力的最大功率，最大扭矩能够在3000rpm时候输出，数值更是达到230Nm！这样的数据已经远超高尔夫1.4TSI车型。


更值得一提的是，与这款小车搭配的，是6前速手动变速器。0-100km/h加速仅需8.8秒最高时速超过200km/h，而百公里综合油耗还不到5L。


从到店实拍到官方图解析，《静态评测》涵盖汽车外观、内饰、空间配置，我们为你细致剖析新车静态体验方方面面，让你足不出户，车型做工质量及功能配置就已经谙熟于心。看完 网易汽车 《静态评测》，接下来你唯一需要做的，就是胸有成竹地去4S店约车试驾了。
回复该发言