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董扬表示,就去年的产销数据来看,全国汽车生产1780万台,而销量为1820万台,尚属产能不足。而对于“十五”和“十一五”规划的24%增幅来看,“十二五”规划的增幅仅为10%左右,已趋于冷静。所谓的“产能过剩”实际为某些地方政府的投资过热现象,此种现象来源于向生产端收税的制度。董扬表示,如果在消费端收税的话,目前一味扩产的现象将转变为扩大市场及内需。
根据中汽协统计数据,4月全国产销量延续低迷状态,分别为153.3万辆和155.2万辆,环比下降15.98%和15.12%,同比下降1.85%和0.25%。
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