记者获悉，海南省单独申请的省级免税品经营资质已经获得批准，将正式成立省级免税品公司，独立运营新的免税商店。目前首家店址已定于海口美兰机场。这是继中免集团的三亚免税店正式实施国人离岛免税政策后，海南省在免税业务上的又一重大突破。
据悉，在经营权获批后，海南省已计划成立“海南免税品公司”，首家免税店位于海口美兰机场国内出发厅，取名“海岛免税”。目前该店装修工作已经完成，正在洽谈具体的进货业务。
该免税店由海南省国资委和海航集团下属的“海岛建设”合资经营，但双方股权比例还没最后确定。本报还获悉，与中免的品牌供应商直采模式不同，“海岛免税”选择中间供货商模式，德国免税业龙头企业汉纳曼集团（Gebr Heinemann KG）将成为免税店的独家供货渠道。
资料显示，上市公司海南航空拥有“海岛建设”33%的股权，将受益于免税业务的开展。
海口以商务客流为主。根据海口美兰机场公布的数据，2010年，海口机场供接待旅客877万人次，环比增长4.54%。可以预见，海口免税店开业后将刺激旅客的消费欲望，同时，还可能分流已开业的中免集团三亚店的部分客流。
离岛免税是海南建设国际旅游岛的最重量级优惠政策。据券商保守估算，该政策将至少带来45亿的巨大市场，远期效益更大。免税业务除了直接利好经营方外，还对海南当地的住宿、餐饮、交通、景区等各个行业形成明显的刺激效应。
此前，只有中免集团具有在海南的免税经营资格，海南省级免税经营权的获批，意味着中免在海南的垄断地位即将被打破。业内人士表示，随着三亚、海口免税店的相继开业，国际旅游岛免税业务有望得以全面盘活。
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