F1重回美国的希望看来又要破灭了。据相关参议员透露，由于德克萨斯州负担不起F1赛车跑道昂贵的资金，所以F1德克萨斯站很可能是一场空谈。
早些时候，一些州立法者计划投资2亿5000万美圆在德克萨斯州的奥斯丁建立一座F1赛车场，来增加收入。这项计划是一个为期十年的长期计划，在十年内，州政府每年还会用所得的收入来投资2500万美圆修理赛车场，来维持F1的比赛。
据立法者估计，这项计划每年可以带来约3亿美圆的收入，因此是一笔只赚不赔的生意。不过，德克萨斯州的参议员丹·帕特里克认为，这项计划并不值得投入。因为据估计，在未来两年里，德克萨斯州面临着大约270亿美圆的财政赤字，已经没有多余的资金来启动这个计划。
"这项计划不应该实施，怎么可能为了这个计划去投资2亿5000万美圆，那可是500名教师的终生收入。"丹·帕特里克表示。目前，这项计划面临着许多反对者，他们皆认为德克萨斯州政府在经济不景气的情况下应该把钱花在教育和对退休教师的安置上，而不是花在这些"歪门邪道"上。
之前，F1赛事组委会一直希望分站赛能够重回美国，他们计划德克萨斯州站从2012年开始，并将签订一份长达10年的合约，直到2021年才结束。现在看来，这项计划面临着许多问题。在2000-2007年，印第安纳波利斯也曾经举办过大奖赛。不过，这站比赛也是命运多舛：2005年，有14名赛车手在本站比赛开始前宣布退出比赛，原因是他们认为轮胎的性能不能保障他们的安全。
在印第安纳波利斯大奖赛前，美国曾有一系列州举办过F1分站赛，包括长滩，加利福利亚，拉斯维加斯，底特律，达拉斯和凤凰城等，基本都为街道赛。（夏梓行）
回复该发言