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保时捷这两款全新的两款911 Carrera GTS车型均配备四轮驱动,这意味着911 Carrera 4 GTS Coupé和911 Carrera 4 GTS Cabriolet将功率为408 hp(300 kW)的Carrera GTS同系列发动机与四轮驱动牵引力控制管理系统(PTM)结合在了一起。在Carrera 4 GTS中,PTM四轮驱动系统能够带来保时捷典型的驾驶乐趣,同时提供更好的行驶稳定性、牵引力和灵活操控性。PTM通过多片式离合器将发动机扭矩以最佳比例传输至前轮。


911 Carrera 4 GTS的动力单元基于3.8升六缸Carrera S发动机开发而来。经过改进的进气道将功率提升了23 hp(17 kW),在7,300 rpm转速下可以输出高达408 hp(300 kW)的功率。专门配备的进气系统令发动机在低转速和中等转速区间获得了更加出色的扭矩曲线,不仅提高了峰值输出功率,而且还增强了中间加速和动力输出性能。该六缸发动机在1500 rpm的转速下即可输出320 Nm的扭矩;可在4200 rpm至5600 rpm的转速区间输出420 Nm的额定扭矩。在输出最大功率时,Carrera 4 GTS Coupé从静止加速至100 km/h仅需4.4秒,敞篷版则需要4.6秒。Carrera 4 GTS标配7速Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱。全新四轮驱动911硬顶版与敞篷版在新欧洲行驶循环(NEDC)中的百公里耗油量分别为10.5升和11.2升。



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