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据悉，新一代奔驰S级将基于MRA（梅赛德斯后轮驱动驾驶机构）平台上。该平台标准配置前四连杆独立悬架和空气弹簧，该平台特点在于拥有高度的适应性。未来将至少在该平台上推出四款车型，包括短轴距的三厢轿车、长轴距的三厢轿车、Coupe跑车以及四座敞篷车。
之前曝光的全新一代奔驰S级路试谍照
之前曝光的全新一代奔驰S级路试谍照
外观方面，因为伪装严密，我们几乎看不到新车的外观，但外媒称全新一代奔驰S级车型将采用经过重新设计的前进气格栅和借鉴奔驰CLS级创作灵感而设计的前车大灯。此外，新车在车身尺寸上也将比现款车型3165mm的轴距有所加长。
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新一代S级将搭载智能大灯控制系统，大灯采用自适应LED光源。智能车身控制系统通过两台摄像机对路面进行预先扫描，进而自动调整悬挂来保证平顺的驾驶感受。COMAND人机交换系统经过改进已经拥有连接互联网的能力，支持车主自己下载软件更新。
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动力方面，全新一代奔驰S级除了会沿用现款S级的发动机（包括3.5L和4.7T两种排量）之外，还会一款采用插入式混合动力系统的S500车型。AMG版本将推出两款动力，一款为5.5L双涡轮增压V8动力，最大输出386千瓦，另一款为V12发动机，最大输出485千瓦。除此之外，柴油动力也将提供在全新奔驰S车型上，未来甚至还将推出一款纯电动版本。
编辑点评：奔驰推新车，对消费者来说这肯定是好事，而且新车还将推出混动车型，如果这款混动车真能量产，这无疑将加速新动力汽车的推广，因为豪车有着别的车无法比拟的示范作用。
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