2011长城汽车首届科技节开幕式讲话

尊敬的贾红星厅长、宋太平书记及各位领导：大家好！
首先，我向各位领导和新闻界的朋友们，表示热烈欢迎和衷心的感谢！
长城汽车的发展历程中，得到了省市各级领导及社会各界的大力支持！2010年，长城汽车实现销售39万辆，同比增长76%，大大超过全行业平均增长水平，全集团营业收入290亿，全年实现利税超过52亿。在20年的成长历程中，我们始终把“技术创新”放在首位，坚持走自主研发之路。


我们深知，中国的汽车企业，仅有加工制作能力是远远不够的，必须把核心技术掌握在自己手中，才能在创新研发上有重大建树，在过往的5年里，长城在研发的软硬件方面，累计投资已超过30亿元，拥有了国际一流研发中心，长城汽车的自主创新能力得到了快速提升。目前，长城汽车已经成为“国家级创新型企业”、“高新技术企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“河北省汽车工程技术研究中心”。
长城汽车尊重科技人才，积极鼓励技术创新，长城坚持自主研发，走出了一条中国自主汽车品牌创新发展的特色道路。公司通过供应链垂直整合，掌握发动机、变速器等核心零部件技术。通过与国际高端零部件供应商合作，不断推进技术进步。通过多年跨越式发展，长城汽车在产品研发、科技创新方面树立了国内汽车企业的新标杆。
从2007年起，在省科技厅的指导下，长城汽车筹建了“河北省汽车工程技术研究中心”。建设期间，河北省科技厅给予了500万元资金支持。同时，保定市科技局也给予了相关配套资金支持。
在科研立项上，比如长城的“GW4D20柴油机开发”项目，被河北省科技厅列为“2010年度河北省自主创新重大成果转化项目”，并得到科技厅300万元资金支持；“长城腾翼C30三厢轿车开发”项目，被列入2010年保定市科技攻关计划重点项目，并得到保定市科技局70万元资金支持。在此，我们对各级部门及领导们的支持表示衷心的感谢！
众所周知，中国已经是全球第一汽车大国，但要想成为第一大汽车强国，中国汽车就必须“走出去”。


我一直在思考：面向全球市场，自主品牌汽车如何突破向高处走的困局、改变中国车形象？如何让长城汽车走出去，走的更远？
长城汽车的发展战略是：十二五期间，我们将采取技术资源“过剩投入”策略，计划再投入50亿元，建设具备国际先进水平的、一流的研发实验设施，打造具备国际研发能力的人才团队，赶超世界一流的先进技术。
长城汽车的产品定位是：将深度聚焦皮卡、SUV、轿车三大品类，通过品类优势提升品牌价值，通过实施“三高”产品战略，打造国际化的知名汽车品牌，不断提升产品的溢价能力。
我们认为，目前，中国汽车走出去的前提是，能不能打造高品质的产品。为此，我们确立了以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品的“三高”产品战略。在研发领域展开深入对标，在今后的车型中，整车性能在21项主要指标上将达到国际品质标准，安全上达到NCAP五星标准，节能排放达到北美、欧洲等高端目标市场要求，操纵稳定性、车身刚度达到德系车标准，NVH、可靠耐久性、精致工程达到日系车标准。
我们实施“三高”产品战略，就是要增加产品技术含量，就必须满足全球技术法规和消费者的更高的需求，从而增加产品的附加值，提升产品的核心竞争力。
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在本次科技节中，长城将通过视频、展板、实物等形式展示165件展品，包括参加上海车展的20款展车。从整车到零部件，都体现了长城掌握先进核心技术的能力。
长城汽车永远秉承“高调做事，低调做人”的作风，踏踏实实，一步一个脚印的打好基础。以前我们不浮躁，今后我们也不会浮躁。造汽车是百年创业的工程，更象马拉松大赛，我们需要更加坚定的意志，但我们坚信，外国人能做到的，我们一样能做到。
长城汽车的愿景是：坚持做SUV、轿车和皮卡三大市场的领先品牌，使长城汽车成为一个国际化的优秀汽车品牌，使“中国造，长城车”享誉全世界！
为了实现长城汽车“品质领先和技术领先”的战略，我们规划：每年举办一届 “科技节”，目的是：促进人才培养，创新长城研发，研究前沿技术，紧跟世界潮流，赶超先进水平。
长城汽车的发展，凝聚了各级领导的殷切希望，饱含了各界朋友的深情厚意，也渗透了长城员工的辛勤努力。今后我们将继续秉承长城人艰苦奋斗、顽强拼搏的文化传统，以突破创新的思维、理念和科学、高效的管理模式和机制，竭尽全力为家乡的经济发展做出贡献。
最后祝各位领导、各位来宾、各位媒体朋友：工作顺利、身体健康、万事如意。
谢谢大家!
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