浦东中部地区公共交通配套工程规划昨天公示，该工程起自轨交11号线二期工程终点罗山路站，进入迪士尼乐园后将设置地下终点站。
浦东中部地区公共交通配套工程作为迪士尼项目的重要交通配套，将对迪士尼主题乐园的客流集散有着重要作用。该工程起自11号线二期工程终点罗山路站，以高架形式沿罗山路向南，跨过S20后、秀沿路后，转向秀浦路。之后，线路沿秀浦路路中以高架形式向东。经过申江路、S2路后，进入迪士尼乐园区。随后线路转入地下，在迪士尼乐园设地下终点站。线路总长约9.2公里。
浦东中部地区公共交通配套工程共设置车站3座，平均站距3.1公里，最大站距为5.1公里。在规划S3公路东、秀沿路北设康桥东站；在秀浦路中、横新路东设横新路站；在迪士尼乐园内设迪士尼站。站点名称均为暂命名。据悉，浦东中部地区公共交通配套工程的停车、列检场，将选用规划中断罗山路停车场。
根据既定规划，未来将有两条轨交进入迪士尼乐园，分别为轨交2号线接驳线和11号线。轨交11号线将从罗山路站延伸建设9.2公里，最终直接接入迪士尼乐园站，工程将于今年年内动工。而轨交2号线接驳线为远期引入线路，最终两条线路将在迪士尼乐园中设置一处共用车站。
目前迪士尼乐园周边配套工程已经在推进之中，据介绍，如相关程序进展顺利，上海迪士尼乐园一期主体工程有望今年6月开建，整个一期工程最快2014年底前竣工。
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