韩系欧洲风 现代i40四门轿车版官图解析

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近几年韩系品牌发展迅速，大有赶超日系品牌的趋势。虽然其中有受经济危机和丰田刹车门的影响，不过起亚和现代大胆启用欧洲设计的策略，也是其成功的不二法门。我们今天的主角——现代I40就是这样一款完全由欧洲技术中心研发，并主打欧洲市场的新车。下面我们就来看看它的表现吧。

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作为一款专门为欧洲而开发的汽车，它从设计到制造都是现代位于德国吕赛尔斯海姆的研发部门完成的。在车身设计上依然延续了现代"流体结构"的设计语言，六边形的进气格栅与起伏的引擎盖共同构成了一副极具张力的前脸造型。


在格栅两侧的是宝石造型的头大灯，其修长的线条与翼子板上的棱线相辅相成，勾勒出强烈的肌肉感。保险杠上的倒"L"型雾灯与向前翻折的前裙则让让现代i40显得跑味十足。


侧面造型同样精彩，由引擎盖发起的弧线自然过渡到车顶，再呈流线状从C柱隐入短促的车尾，水滴形的过渡有助于降低风阻，提高燃油经济性。向上扬起的车窗门框宛如一片柳叶，立体的腰线刚劲有力像臂膀，而收缩的下腰线则像收缩的腹部，健康而又充满着活力。




尾部造型短促有力，并在形象盖上勾勒出一个鸭尾式的扰流板，配合保险杆上左右单出的排气尾管，运动感十足。锐利的LED尾灯与前大灯相唿应，并沿着腰线向前延伸，跃动之感自然流露。




此外，现代i40犹如轿跑车的外形不仅仅是吸引，而且还拥有不俗的空间表现。而能得到如此优异的表现，其2770mm的轴距同样功不可没，1025mm头部空间、1455mm的肩部空间以及1170mm的腿部空间，也达到了同级别中的高水准。

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内饰方面，来自欧洲设计的全黑内饰重新诠释了一个更为运动的氛围。而相比索纳塔中控台的Y式对称造型，i40采用了更具层次感的悬浮式造型。而由几条曲线巧妙地勾勒出空调出风口、音响面板，以及哑光银与钢琴烤漆的搭配，也让质感提升不少。



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三幅式的方向盘，相比索纳塔的四幅式，不仅尺寸更小，其中间镂空的造型以及大面积的仿金属面板，也使其更具运动感。此外，在方向盘后面还配备了一键式点火按键等“潮”装备，相信会打动更多追随时尚的人士吧。


在配置方面，i40配备了全景式天穿、前排通风座椅、可加热后排座椅以及带加热的方向盘。而在排档按后面，则可以找到智能泊车辅助、车道维持辅助以及自动驻车等功能。安全配置方面则包括ESP、坡起辅助控制和刹车辅助系统。此外，全车多达九个的安全气囊，也使其达到欧洲NCAP最高的5星级评估。


动力方面，现代i40将提供四款符合欧盟最新排放标准的引擎，其中包括两个汽油发动机和两款柴油发动机。而全新设计2.0L直列四缸GDI引擎，是在i40上首次亮相，在汽油直喷技术的加持下，这款引擎可以发出177马力的最大功率和213牛米的最大扭矩。配合六速手动变速箱，加速到100公里只需9.7秒，百公里油耗则仅为6.8L。




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