随着高温时节的到来,开空调的几率也随之增多。我们知道车内空调运转会让发动机功率及负载加大,同时油耗也会增多。据统计,夏季行车的耗油量要比平常上升10%。如何在夏季行车过程中减少油耗量,控制成本呢?在此,向大家讲述从轮胎开始,如何在夏季行车中省油。

专题:全面解析绿色轮胎
确保正常胎压
在介绍节能环保轮胎之前,胎压是保障行车的基本原则之一,当轮胎压力过小时,轮胎与地面的接触面积增大,同时增加滚动阻力,车辆在行驶过程中自然会产生更多油耗。但需要注意的是,当胎压过高时也并不安全,尤其在夏天,容易发生爆胎现象。正常的胎压应在2.2~2.5左右,夏季适当偏低。

控制合理胎宽
从物理学而言,改变胎宽和接触面积无关,有关的是接触面的形变程度。也就是轮胎的胎面和地面的形变程度的不同造成了车子向前阻力的大小不同。据统计,车胎宽增加1cm,油耗将上升10%左右。因此,不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎虽然带来了足够多的抓地力,但车轮阻力加大,油耗也会随之飙升。
除此之外,夏季行车轮胎胎温与其他季节相比容易过高,应选择荫凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。另外,注意发动机及变速箱的选择、以手动状态调整车内空调模式、以遮阳板降低车体温度等“内外兼顾”的功夫也可帮助车主轻松省油。
静音轮胎的代表固特异——御乘
特点:封闭式胎肩设计、较宽的排水槽
首先介绍的是固特异御乘轮胎,这款轮胎采用“静音胎面”花纹设计,在长时间驾驶过程中都能保持安静,是福特致胜的标配轮胎。封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平。均匀的花块设计使轮胎花块在接触地面时更为柔和,从而降低花块撞击地面的噪音。垂直花块边缘设计可缓慢地减少花块的刚性变形,降低花块之间蠕动,能有效避免轮胎在长期磨损后因为花纹的不均匀磨损产生的噪音。

御乘轮胎的设计保证了在各种行驶条件下最优化的操控性能及更短的湿地刹车距离,从而能保证车辆行驶稳定。此款轮胎具有大量的尖锐边角设计,可牢牢地抓住地面从而产生更大的抓地力。此款轮胎与地面接触部分含有多个刀槽,能给人更多安全感,并且在任何驾驶状况下都具有最大化的抓地力。

注意看轮胎中间位置还留有一些倒角。这些倒角的设计一方面是为了让轮胎快速排水,更重要的是让轮胎更为柔软,从而更好地接触地面。

固特异御乘轮胎具有主动减震胎体结构。在胎面地胶下添加了吸震胶能有效吸收因为地面不平而产生的震动和噪音。

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