在普通的保养项目中，空气滤清器是必须更换的项目之一，如果不更换，你的爱车可能会油耗增加，动力下降，严重时会影响发动机的寿命。而空调滤芯如果没有及时更换，并不会影响车辆的正常使用，但由于车内空调在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。
空调滤芯根据制作材料的不同，会采用活性炭滤布、环保滤材、无纺布滤材、仿炭类过滤材料、净化滤材等不同的过滤介质。平时我们使用较多的是无纺布滤材制作的滤芯，但这类滤材制作的滤芯只能阻挡空气中的颗粒状物质。而带有活性炭滤布的空调滤芯可以杀死空气中的细菌并抑制细菌的再生。
活性炭空调滤芯
根据车型的不同，一般的用户手册表示空调滤芯可以1万公里或2万公里一换。但根据使用环境的不同，比如在空气杂质多的北方地区网友就要提前更换空调滤芯，而空气质量好的地区则可以根据实际情况来决定是否更换或者清洁。虽然前面我们提到空调滤芯可以先清洁后更换，但鉴于空调滤芯的价格一般都不贵，并且其使用周期也很长，所以还是建议大家直接更换新的。
马自达6空调滤芯的价格（参考淘宝）
在我们身边有很多车主都是第一次购车，缺乏一些基本保养维护常识。所以往往会在稀里煳涂的情况下，被4S店推荐做所谓的空调系统清洁套餐。以B级车马自达6为例，其4S店推出的空调养护套餐是580元/次，其主要包含了空调管道的清洁和空调滤芯的更换。笔者在淘宝搜下了，带有活性炭的马自达6空调滤芯参考价为50元，不带活性炭的滤芯售价基本都在20元以下。即便加上一瓶20元的空调管道清洁剂，4S店清洁套餐成本也连100元都没达到。所以“580-100=480元”，除了材料和工时费外，大家想想4S店能在这个套餐上赚走你多少钱？
正是因为不懂或不了解，所以很多车主都这方面被4S店忽悠了。其实喜欢DIY的朋友不妨可以去网上搜一下，有很多关于DIY更换空调滤芯的教程。大家可以按图索骥，自己购买和更换空调滤芯。既增加了保养爱车的知识同时也提高了动手能力，还能在过程中享受到成就和乐趣，何乐不为？
其实自己DIY更换空调滤芯是件很简单的事情，别看去了4S店阵势那么大。其实更换空调滤芯用到的工具基本只有螺丝刀一种，其他的榔头啊斧头什么的都可以收起来了。不同的车型空调滤芯位置有所不同，有一些车型的空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖住。在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯了。还有一些车型的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。
下面我们就以A级车花冠为例，简单图解下空调滤芯的更换过程。
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