大众的Caddy货车车型如今拥有了一款Autogas动力的发动机（LPG）。这种代用燃料让二氧化碳排的放量降低了超过10%，但是最大的改变在于行驶成本将会大大降低。
在欧洲市场，一升液体天然气（到2018年为止一直都享有税收优惠政策）的价格是大约80欧分。这意味着，Caddy只需要8.24欧元的燃油就能行驶100公里。
这款Caddy车型如今装备了BiFuel双动力系统（可以轻松转为使用汽油），从而降低了油耗和排放。该车型搭载的是一款最大动力输出为102马力的1.6升四缸发动机，其组合油耗为每100公里10.3升Autogas，相当于167克/公里的二氧化碳排放量。仅使用汽油时，这款Caddy车型只需要8升汽油（相当于187克/公里的二氧化碳排放量）就能行驶100公里，依然非常节油。
BiFuel车型在车子地板的下面还装备了一个45升的油桶，这种安装方式不会影响行李箱的载物空间。加上原本60升的油桶，这足以使该车拥有超过940公里的总续航里程，单单汽油燃料就足以使该车行驶460公里。
对比零配件市场的Autogas系统，工厂安装的Autogas系统提供了独特的优势：这款Caddy BiFuel车型已经经过了广泛的耐力测试，而且还经历了碰撞测试，因此更加安全。据大众表示，新款Caddy BiFuel车型将很快开始接受预定。
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