作为一贯注重安全的德系车典范，4月份上市的全新一代帕萨特更是致力为用户提供最高级别的前瞻安全保障，再造安全新境界。其完备的主动安全系统提供了可靠的操控性和安全乘车的保证，尽可能将事故发生的可能性降至最低。
说到全新帕萨特的主动安全，最具特色当属先进的光线感应自动点亮双氙气前大灯，它不但为驾驶者提供更智能的照明，而且堪称前瞻照明技术典范。其行车电脑可根据光照强度自动打开或关闭前大灯，显著降低驾驶员操作强度，提升操控安全性及舒适性；独特的带AFS动态转角辅助照明系统可根据车辆转弯角度和行驶速度，自动将前大灯向弯角内侧偏转一定角度，使驾驶员更容易看清前方弯道内侧路况，提早做出判断，避免危险发生；当夜晚低速过弯时，静态转角辅助照明功能则可使一侧雾灯自动亮起，有效减小驾驶员近处盲区。
除此之外，全新一代帕萨特精进科技实力，配备全能ESP车身动态电子稳定系统和EPS车速感应电子动力转向系统，以确保行驶的稳定性。全能ESP车身动态电子稳定系统，在转向不足或转向过度时，可分别对各车轮单独施加制动，甚至调整节气门来保持车辆的行驶稳定性，避免危险情况发生，使驾驭之路自然更加安心。该系统亦创造性集成了众多主动安全功能，故障率更低，成为同级别车型中的主动安全标杆。此外，大众汽车集团基于EPS系统独特研发直线纠正功能，配合四轮定位，可自动对准回转中心，帮助车辆过弯后及时恢复稳定直线行驶，尽可能保持行驶稳定。
与此同时，一般只有高端豪华车才配备的ASR牵引力控制系统及先进的HBA紧急制动力辅助系统也在全新一代帕萨特身上得以运用。
ASR牵引力控制系统能够根据驱动轮打滑情况及时施加制动，并适当减小燃油供给以改善起步与加速稳定性，降低操作难度；而先进的HBA紧急制动力辅助系统，能实时监控制动状态，紧急状况下，即使驾驶员没有将刹车踩到底，系统也会自动将制动力增至最大，缩短制动距离，关键时刻将营造最坚决的主动保护。
此外，全新一代帕萨特还有EBD制动分配系统、MSR发动机阻力矩控制系统等多项主动安全配备。集成众多主动安全功能，全新一代帕萨特俨然成为同级别车型中主动安全的标杆，同时直逼更高级别豪华车的安全水准，为驾乘者提供了牢靠的安全保障。
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