本周六摩纳哥站排位赛，阿隆索获得第四，又是一个不尴不尬的排名，不过西班牙人赛后并没有太在意自己的成绩，而是关心起竞争对手，称摩纳哥站发车顺位与速度快慢没有绝对关系，认为汉密尔顿应该获得杆位。
佩雷斯撞车时，比赛时间还剩下两分钟，导致一些车手的车速打了折扣，没办法跑出足够快的速度，就像汉密尔顿没能暴发出自己的全部能量。
阿隆索对《汽车运动》杂志表示：“在排位赛，我觉得赛车性能没有练习赛时好，我们需要知道这是为什么。今天，迈凯轮真的很快，我认为汉密尔顿最有希望夺得杆位，我反对将Q3的成绩与最后的发车顺序划等号，因为赛会出示的红旗打乱了许多车手的计划。”
尽管与小汉曾水火不容，可不知为何，阿隆索却在摩纳哥站排位赛后说起了死敌的好话。“对汉密尔顿而言，肯定是糟糕透了，任何好事都是红牛的，我们的运气则是半斤八两，显然我们不应该加油，所以我们没有将轮胎全部消耗掉。”
对于周日的正赛，阿隆索认为超车是几乎不可能完成的任务，并且表示尽管有KERS和DRS，依然会有车手完成一次停战。
“我认为正赛在摩纳哥超车可能性基本等于零，发车是重中之重，我们在正赛的速度还好，因此我期待能凭借策略和意外发生有成绩上的惊喜。对于进站次数，我预测有车手会两次进站，还有车手会赌博式的一次进站。”
马萨获得第六，巴西人表示对成绩不满意：“这不是一个令我兴奋的位置，不过在摩纳哥你的大脑不能停滞，应聚精会神关注奇迹的发生。”
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