5月投诉平台：夏季到来汽车空调投诉增多

2011年5月，网易汽车车主投诉平台了共收到网友投诉346条，其中有效投诉312条，这些投诉来自全国各省市、自治区、直辖市，在346个投诉中，共涉及到汽车厂家18个，目前，网易汽车均已经通过各种形式发送给相关厂家，并积极协调以帮助网友解决问题。
投诉量环比4月有小幅下降


5月份的投诉数量相比前1—4月份有小幅的下降，这表明公民维权意识“被觉醒”也是一种进步。从品牌上分析，其中合资品牌投诉占70.5%，自主品牌投诉占25.5%，进口品牌投诉占4%。投诉问题主要集中在车身异响、空调故障、内饰及配件质量差等。


在发给厂家的投诉中，上海大众、广州本田、一汽丰田、长安福特、通用汽车等处理非常及时，显示了良好的售后服务机制。故提醒车主需要对厂家提出的整车保养周期进行必要的了解，如灯泡、轮胎、雨刮器这些易耗件的保修期仅有几个月，有的甚至都不在保修范围之内。因此，车主需多了解保修保养规定及其中的限制条件，清晰厂家的服务承诺，以免自己利益受损或陷入索赔纠纷。
合资车占据投诉的六成以上
在5月份的投诉平台中，超过六成的投诉来源于8万-12万元的合资品牌。自主品牌汽车投诉占比有所下降，表明自主品牌在产品和服务质量方面有较大提高，主要涉及车身异响、空调故障、内饰及配件质量差等。


科鲁兹作为雪佛兰新生代性能中级车代表之作，上市以来就凭借十分大气的外观和相对实惠的价位赢得年轻消费者的青睐，一直非常热销。在网易汽车5月投诉平台中，车主反映科鲁兹1.6SEAT汽车，倒车时有异响且响声很大，行驶已超过18000公里，倒车时刹车异响问题依然存在。
作为中级车市场的常青树，福特福克斯上市6年销量依然屡创新高。在网易汽车5月投诉平台中，部分车主反映09款福克斯两厢1.8AT，升级后油耗明显变高，达到11L/Km。
悦动的销量不错，但投诉也不少。车主集体反映，喇叭质量差，用不了多长时间声音变小，更换多次问题依然存在。1.8自动豪华版在80公里以下速度时，排气管声音大，带有低沉的轰鸣声。
飞度曾大获成功的各项优势也都正在衰减，在网易汽车5月投诉平台中，有车主反映飞度CVT变速箱内前进离合器密封圈老化，出现泻压，导致起步和刹车抖动的厉害。此故障是在正常使用下出现的，因为密封圈寿命比较短，4年左右大多会出现老化，这属于产品质量问题。
长安马自达3空调制冷太差，几乎没有冷气。这个问题连4S店都解决不了，维修人员最终给出的解释就是出厂的时候就这样了，因为要兼顾燃油经济性，所以用了小压缩机，而且散热风扇都是单个的，车主质疑这样的解释真是让人不能接受，四月天空调就没什么效果，那三伏天不要热死人吗？不知道其他的马3车友有没有这样的情况？
车身附件投诉居首
在5月份的投诉平台中，车身配件及电器质量投诉增长迅速，更换配件引发的纠纷最多，占比近四成，超过发动机等关键部件投诉。其次是服务态度。究其原因，主要是维修部门更换配件不及时、服务态度冷漠、故障得不到及时排除。因效率低、换件久，导致车主对服务发生抱怨。

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在网易汽车车主投诉平台中，占比最高的是“要求换件”，达到41%。消费者对车身附件的投诉主要包括：排气管噪声大、车漆颜色不均、组合仪表异常、车身密封性差、轮胎鼓包、开裂、爆胎、非正常磨损等。
随着汽车保有量不断增加，汽车维修行业已经成为社会投诉热点，配件质量则是其中的焦点问题。如今，汽车维修已经从传统的以修理为主到以维护及更换配件为主，配件质量的好坏直接关系到老百姓的生命财产安全。实际情况是，目前汽配市场上品种多、进货渠道多、店家多、名堂多，消费者经常碰到以次充好、以假乱真的情况，因此反映比较强烈。
目前对假冒伪劣配件的监管比较难，配件管理多头，法规依据不明确，而消费者自身又无法对配件真伪进行辨别。网易汽车建议有车族如需更换配件，最好去4S店等资质较高的维修企业，切莫贪小便宜选择非正规维修点。
另外，用户对轮胎引起或存在的问题及隐患仍然处于非常敏感期。本期网易汽车投诉平台中，江苏南通的吴先生反映，他的悦动是2009年2月份购得，现在行使27000公里左右，平时就在市区里走走，高速两年来就上过四五次左右，就在前几日，发现在右前胎胎侧有一道三厘米左右的裂纹。吴先生说，还好自己就是在市区走走，开不了多快，当时锦湖出现问题时，他就心慰自己的轮胎是韩泰的，没那么严重，可是一看网上已经出现多次韩泰轮胎出现问题的事件，最气愤的是，这样的事情还发生在自己身上，吴先生希望厂家能尽快给出行之有效的解决方法。
现在是轮胎敏感期，不少车主表示，即使目前轮胎暂无异常，但对未来的安全问题仍很担心，明确要求厂家在选择轮胎品牌时，应把安全性放在首位。数据显示，这方面的投诉多集中在锦湖、韩泰轮胎上。
夏季到来汽车空调投诉增多
对于现在的汽车而言，汽车空调是必不可少的重要装备。夏季来临，关于汽车空调的消费投诉明显上升。引发空调投诉的原因主要集中在空调不制冷、噪音、售后服务差等问题。


由于空调会在夏季频繁使用，每年使用之前往往有将近10个月的闲置期。在这期间，汽车空调系统内部有可能会出现各种各样的问题。例如各种灰尘、细菌有可能形成沉积和滋生，此时如果贸然打开空调，无疑将对车主和乘客的健康带来巨大影响。持续一年的使用，特别是经常跑高速的车辆，前端的蒸发箱上可能会积满杂物和飞虫的尸体，这将大大影响散热系统的功能。
在冬季这一问题或许不会显现，但夏季来临开启空调时，发动机负荷加大，如果不进行及时清理，很可能导致水温过高甚至开锅，这对于发动机是有极大伤害的。另外汽车空调不同于家用空调，它的管路更为复杂，而且安装在不停颠簸的汽车上，管路出现渗漏的概率将大大提高。少量的冷凝剂泄露很难觉察出来，但它会导致空调制冷效果降低。如果冷凝剂泄漏过多，则会导致空调无法制冷，如果这种情况在炎炎夏日到来的时候才被发现，情形将是无比尴尬的。因此在夏季到来之前对汽车空调系统进行全面的检测和清理十分必要。
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