昨天下午，记者在布吉丹竹头一高楼俯拍四通八达的丹平快速和深惠路互通立交。深圳商报记者 薛云麾 摄
记者昨日获悉，丹平快速路一期工程今日实现全线通车。今日上午，市交委将组织在现场举行开通仪式。该道路通车后，罗湖、布吉、横岗和平湖之间将形成新的快速通道，从罗湖驱车15分钟可直抵深圳北端。
据介绍，丹平快速路一期工程是《深圳市干线道路网规划》中“七横十三纵”的重要组成部分，也是近期建设的“一横八纵”快速干线道路之一，将无缝连接泥岗路、沿河路、沙布路、205国道、水官高速、机荷高速等干道，成为联系罗湖、布吉、横岗和平湖物流园区的城市快速路。项目起于爱国路高架桥，北接机荷高速公路白泥坑立交，全长9．7km，路基标准宽度65米，主车道为双向6车道，设计车速80km／h，辅道为双向4车道，设计车速为40km／h。
项目先行开工段于2007年2月动工，后续标段于2008年12月开工建设。沿线主要构造物包括爱国路立交、九尾岭隧道、求水岭隧道、猫公坝隧道、丹平高架桥、布沙－沙荷立交、丹竹头立交、布横立交和横东岭路高架桥。全线设6座山岭单洞隧道(单洞总长5571米)，7座桥梁(总长约3903米)，因沿线地质结构复杂，断裂带系发育，地下水影响较多，施工难度较大。工程批复概算为24．28亿元。
记者了解到，位于水官高速至机荷高速间的丹坪快速路一期工程第一合同段已于去年9月开通试运行，给附近的国际农产品物流园和白坭坑社区5万居民的出行带来巨大便利，而后续路段则将于今日实现全线通车。
深圳市交委称，丹平快速路一期的建成通车，可加快罗湖区、龙岗区城市化进程，缓解深圳市南北向的交通压力，促进深圳中部服务组团和东部物流组团的开发，推动东部地区社会经济发展，实现城市发展空间战略拓展，加强深圳、东莞、香港之间的联系，推动区域合作，提高深圳在“珠三角”城市群的中心地位。
记者了解到，建成后的丹平快速路一期是继布吉关、沙湾关和禾坑肚耕作口后，又一条联系罗湖与布吉的通道，也是两地间唯一的快速通道。目前，深惠公路虽然已改造完成，但布吉关、沙湾关高峰期拥堵仍然严重，车流量已经超饱和。而丹平快速路一期正式通车后，布吉东片区、横岗和平湖片区的居民无需经过深惠路，就可直接通过南坪快速进入罗湖片区，从而对整个布吉与罗湖间的交通起到根本性的疏解作用。
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