京华时报2011年6月2日报道 消费者刘先生反映，其去年11月在北京京宝行备案的宝马X5非但没有按时交货，销售人员还表示提车需加价7万元。5月31日，经销商表示会尽量协调车源，以保证在7月16日交付车型。
消费者：不按时交车反加价
刘先生表示，其限购前的一个月就在京宝行预交10万定金预订宝马X535i尊贵版车型，当时销售人员表示今年4月能提车，但他一直没接到经销商的回复。刘先生联系京宝行，得到的回复是该车还没有排产，建议他把尊贵版换成豪华版车型。“订车也不是一天两天的事，不生产应该提前通知。”对于经销商的答复，刘先生表示无法接受。
去年备案的车型如果在今年7月16日之前还没有上牌，备案资料就失效。刘先生十分着急，并多次找经销商协商提车时间。在5月份的一次沟通中，京宝行的销售人员对他表示，目前市场上订宝马X5都需要加价7万元。刘先生表示，此前订车的时候从来没有提过加价，而且合同上写的就是该车的厂家指导价。
经销商：绝不存在加价行为
对此，京宝行市场部表示，刘先生是在去年11月27日与该店签订的购销合同，合同上的提车周期为“待定”。与刘先生一样遇到类似情况的消费者也有几位，为此，该经销商也一直在与厂家沟通协调车源，以保证消费者在7月16日前能提到车。经销商表示，宝马正规4S店不存在加价现象，应该是刘先生与销售人员沟通中出现误解。
然而当记者与店内销售人员询价时，该销售人员表示，目前X5尊贵版已经不生产，预订X5其他车型需交定金10万元，预计年底能提车，但需加价7万元。对于不加价提车的时间，该销售人员表示无法确定。
单方加价涉嫌欺诈
律师说法
中国消费者协会律师团团长邱宝昌表示，对于交付时间、价格、车型等内容，双方应该按照合同规定执行。如果双方同意加价，可以协商完成。加价售车是在明码标价之外再收取的不合理费用，如果消费者不愿意加价，经销商就存在违约行为，并涉嫌价格欺诈。
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