6月2日国际财经头条

以下是6月2日全球各大媒体的财经头条：
《纽约时报》：底特律三大汽车厂商跻身5月销售榜三甲
由于日本地震导致丰田和本田5月在美销售大跌，福特、通用和克莱斯勒5年多以来首次占据月度销售榜前三位。丰田5月份销售下跌33%，使得销售增长10%的克莱斯勒爬升至第三位。此外，现代起亚汽车集团的销售量也第一次超过本田，后者5月销售下跌23%。尽管福特和通用均公布5月销售出现少量跌幅，但均指出在小型汽车购买方面出现积极信号。通用表示，销售下跌1.2%，但是乘用车销售增长13%；通用公布销售下跌2.3%，但是占总销售27%的小型车和跨界车销售同比增长19%。部分厂商销售出现大幅增长，起亚销售增长53%创下单月销售新高，现代增长21%，大众增长28%成为近8年的最佳销售月份。
《今日美国》：4月全美90%以上城市失业率降低
美国劳工部周三表示，4月全美339个都市区失业率环比降低，是近一年来最多城市失业率降低的月份。分析指出，由于4月份是5年来私营行业招聘最好的月份，同时暑期工招聘也有所增加，这两个因素共同推动4月份全美90%以上的城市失业率降低。根据数据，失业率下跌最大的城市多数为旅游胜地，如新泽西州的海洋城，这些地方的酒店和旅游景点在夏季增加工作人员。4月失业率下跌最大的是加州萨利纳斯，4月失业率比3月降低3.9个百分点。在去年，就业率下降的城市集中于中西区，由于制造业在经济危机之后出现复苏，使得这些城市收益。美国将于当地时间周五公布5月份失业率。
《华盛顿邮报》：奥巴马与共和党的国家债务会谈未取得进展
本周二就国家债务问题，美国总统奥巴马与众议院共和党人举行会谈。由于双方都没有妥协意愿，并存在很大分歧，会谈没有达成任何成果。会谈中，奥巴马同意抑制国家债务的增长，但要求共和党人同意提高14.3万亿美元的国家法定借贷上限。共和党则要求奥巴马减少政府开支，特别是医疗保险的开支，这让奥巴马无法接受。美国时间本周三奥巴马将派遣财政盖特纳前往国会山与共和党继续商谈。盖特纳曾表示，如果借贷上限无法提高，政府将无法履行自身义务。
《金融时报》：因不满政府增税 煤气供应商森特理克关闭主要气田
英国最大煤气供应商森特理克因不满政府作出对能源公司增税的决定，已经将旗下英国最大的南莫堪比气田关闭。一个月前森特理克就曾经警告，如果政府决心增税，它可能不会重开这个位于爱尔兰海的气田，之前南莫堪比油田一直在做例行检修，目前已经可以正常生产，但本周三森特理克仍没有开始生产的打算。公司表示，重开气田要考虑商业因素、营销成本等等。近日英国政府决定对英国水域的油气生产企业加收“附加税”。
《卫报》：经济衰退迫使英国工党要求重新考虑削减
最新证据表明，英国或将遭受双重的经济衰退。分析家称制造业增长将会停滞。英国工党要求乔治奥斯本（George Osborne）控制其公共开支削减。此枪政府期待制造业能在六月引领经济增长，然而根据采购经理人指数（PMI），五月制造业为近二年来最低值，由四月的54.4跌至五月的52.1，与此期望相悖。调查同时建议城市经济学家修改今年夏天汇率增长的预期。于此同时，英格兰银行报告称，抵押批准下滑至四月来新低，同时商业借贷也有所下降。
《每日电讯报》：经济数据疲拖累经济增长预期
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由于全球经济增长缓慢，通货膨胀居高不下以及国内经济紧缩，经济学家和交易员降低对2012年经济增长预期。英国制造业采购经理人指数（PMI）由四月的54.4跌至五月的52.1，表明尽管制造业的活动依旧持续增长，但其增长速率创2009年9月英国经济衰退时期以来新低。英国资本经济学家塞缪尔图慕斯（Samuel Tombs）称，输出和新的订单指数分别为49.9和48.3，表明客户需求正发生潜在的剧烈下滑。这是两年来第一次两项关键度量值显示完全的紧缩。
《日本时报》丰田产能将在6月恢复到正常水平的90%
丰田汽车公司在日本的生产能力将在本月恢复到震前90%的水平，快于此前公司的预期，凸显了丰田在地震破坏供应链后迅速复苏的能力。丰田公司发言人在周二召开的会议上向供应商发布了这个好消息，此前丰田表示全球产能将在未来几个月恢复70%左右，预计到今年年底才能恢复正常水平。截止到5月底，地震灾害导致丰田公司日本工厂减产55万辆汽车，海外工厂减产35万辆，近来生产能力已经恢复了约50%。
《印度时报》印度柴油价格上调前需求猛增
印度5月份柴油需求增长14%-15%，高于4月份的1.7%，主要是因为机动车所有人预计印度政府将上调油价而提前购买。印度石油公司高管表示，印度汽油价格每升上调5卢比后，需求增长了9%，而调价前的4月份汽油需求增长了7.4%。5月份印度综合石油产品的需求增长了6%，高于4月份3.9%的增幅，2010-2011年，汽油和柴油价格需求分别增长了10.8%和6%。印度石油公司表示，目前的走势非常明显，上调油价并没有影响市场需求。
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