FT-86是丰田与斯巴鲁合作的产品，使用了后者的水平对置4缸发动机，以更好的降低车身重心减轻重量。这款发动机将分为两个版本，其中标准版最大功率147千瓦，并提供6速手动变速器或自动变速器，运动版将标配限滑差速器。
另外，FT-86车身采用单次一体成型结构，轻量化设计。悬挂由欧洲团队调校，以宝马车的操控感为目标。据悉，量产车可能在年底的东京车展亮相，并于2012年初正式上市销售。
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丰田新后驱跑车或将命名Celica 年底发布
1 丰田新后驱跑车或将命名Celica 年底发布
六院刚出来2011-06-02 21:53:33 发表
网上车市2011年6月2日报道 丰田FT-86距离量产已经越来越近了，近日据海外媒体报道，量产后的FT-86将在某些地区使用新名字“Celica”。在美国市场，这款新车将在丰田的子品牌Scion下销售，所以它并没有全球统一的称唿。而且有内部人士称，在欧洲以及日本市场，‘86’仍将会被包含在车名中，因为它始终是一款向经典AE86 Corolla致敬的车型。
FT-86是丰田与斯巴鲁合作的产品，使用了后者的水平对置4缸发动机，以更好的降低车身重心减轻重量。这款发动机将分为两个版本，其中标准版最大功率147千瓦，并提供6速手动变速器或自动变速器，运动版将标配限滑差速器。
另外，FT-86车身采用单次一体成型结构，轻量化设计。悬挂由欧洲团队调校，以宝马车的操控感为目标。据悉，量产车可能在年底的东京车展亮相，并于2012年初正式上市销售。
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FT-86是丰田与斯巴鲁合作的产品，使用了后者的水平对置4缸发动机，以更好的降低车身重心减轻重量。这款发动机将分为两个版本，其中标准版最大功率147千瓦，并提供6速手动变速器或自动变速器，运动版将标配限滑差速器。
另外，FT-86车身采用单次一体成型结构，轻量化设计。悬挂由欧洲团队调校，以宝马车的操控感为目标。据悉，量产车可能在年底的东京车展亮相，并于2012年初正式上市销售。
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