京华时报2011年6月2日报道 近日，第八代伊兰特国内专利申报图的曝光吸引了众多媒体的关注。上周一，北京现代副总经理刘智丰表示，新一代伊兰特即将引入国内。此前曾有消息显示，该车将于北京现代第三工厂投产，由此推测，该车最快可于明年在国内上市。
刘智丰表示，第八代伊兰特不会取代悦动（第七代伊兰特的中国版）的市场，上市后将采用全新的产品名称。因此，第八代伊兰特上市后将与悦动同堂销售，市场定位将略高于悦动车型。
外观上，第八代伊兰特仍然采用现代家族式的“流体雕塑”设计理念。新车的车身尺寸为4530mm×1775mm×1435mm，由于采用轿跑车化的造型，高度降低了不少，总体视觉效果也比悦动更显动感。此外，轴距进一步拉长至2700mm，有效地提高了内部空间以及后排的乘坐舒适性。
动力方面，该车国产后预计将继续沿用悦动的发动机，即最大功率分别为90.4kW和96kW的1.6L和1.8L发动机。与此同时，代表现代最新技术成果的1.6TGDI涡轮增压直喷发动机也有望于明年引入国内并用于该车。
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