5月18日,在2011款奔腾B70上市现场,一汽轿车总经理张丕杰透露,在上海车展发布的三款概念车,也将在未来两年内陆续投放市场,2014年,奔腾还将推出一款MPV车型,满足用户亦家亦商的多重需求。而更值得关注的是,从2011款奔腾B70开始,奔腾将统一悬挂中国一汽鹰字标。
自5月19日起连收8根阴线的一汽轿车终于在5月的最后一个交易日飘红,而6月1日更是大涨5.53%。
“我们也注意到了一汽整体上市方案已获国资委批准的消息。
旗下四大上市公司同时启动,似乎表明沉寂了近半年的一汽整体上市步伐再次提速。
方案获批“早就该动了。
2010年12月28日,中共中央组织部宣布了关于一汽主要领导变动的决定:一汽集团公司设立董事会,徐建一任一汽集团公司董事长、党委书记,免去其一汽集团公司总经理职务。
由徐建一出任一汽集团董事长,也是“意料之内”的事情。
时至今日,标志一汽集团整体上市关键节点的一汽股份公司并未如期挂牌,但在一汽集团内部,其整体上市道路的铺设一直在紧锣密鼓地进行。
事实上,自2005年2月便出任一汽轿车总经理的张丕杰正是尚未正式挂牌的一汽股份公司总经理的热门人选。
“股份公司成立的关键节点都没有变。
“我们目前没有任何可以透露的信息,也没听说整体上市的事情。
上市提速“上周国资委就通过了一汽集团提交的整体上市方案。
虽然未透露此次获批的整体上市方案中诸如融资方案设计、承销商名单、方案保荐人及上市融资规模等相关细节,但在这位负责人看来,方案已解决了诸如如何平(博客)衡国资的利益、现有上市公司股东的利益和一汽集团内部的利益等难点问题。
按照此前作为一汽集团整体上市主承销商的安信证券对外透露的方案,一汽集团整体上市一种可能是直接对重整后的资产进行IPO,一汽集团成立股份公司后公开募股,并注入一汽轿车和一汽夏利资产;另一种可能是借壳一汽轿车,通过定向增发吸收一汽集团资产,并进一步整合一汽夏利,从而实现整体上市。
两种方案各有优劣,且即便通过国务院特批后,尚需此后一年的财务数据支持方能进入IPO操作阶段。
不过,对急欲通过做强做大自主品牌,完成第四次创业的一汽集团来说,时间即意味着资金。
2011年4月27日,一汽轿车发布公告称,董事会同意24亿元投资自主变速器ET3和D003项目。
加上此前于2010年12月29日,一汽轿车股东大会通过的《关于投资H平台C131项目的议案》,在近半年时间内,一汽集团用于自主品牌新项目的投入已超过40亿元。
5月18日,在2011款奔腾B70上市现场,一汽轿车总经理张丕杰透露,在上海车展发布的三款概念车,也将在未来两年内陆续投放市场,2014年,奔腾还将推出一款MPV车型,满足用户亦家亦商的多重需求。
“作为一汽旗下自主品牌的重要车型,奔腾的换标意味着今后一汽将以更加统一的形象出现。
“钱不是问题,一汽目前经费充足,现在我们完成任务的最大瓶颈是时间。
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