金羊网-羊城晚报6月16日报道 日前，国家质检总局紧急发出风险警示通告，指出某批次的韩泰轮胎“存在质量安全隐患，容易引发爆胎事故”。这也是继锦湖轮胎的召回事件后，迅速上升的汽车业“韩流”又一次遭遇寒流。
对广大消费者来说，以前大家总是批评政府部门不作为，这次国家质监部门的警示就值得大家称道。它再次强化了一个道理，除了官方权威媒体之外，民众更需要的始终还是来自政府迅速而公道的报告。如果政府拖延怠慢，只会让消费者处于无所适从的恐慌中。质检部门一旦收集到相关产品的质量缺陷和问题，就尽早将风险告诉公众，让公众决断，而不是一味地维护利益集团的利益。消费者对政府的信心，正是源于其监督和管理社会风险的能力。
对轮胎企业来说，有问题的当然不只是锦湖和韩泰两家，可以说，所有轮胎企业都有不同程度的质量问题，区别在于有没有累积到被曝光的临界点。国内品牌未必就比国外的质量高，只是可能得到了某方面的保护而已。轮胎就和所有商品一样，问题常常是冰山一角，我们关注的是企业的生产标准和对公众的负责程度。如果一个企业经常处于不断地完善、反省、更新的状态，这个企业才是符合公众期待的。相反，一味的维护所谓光辉形象，掩盖真实信息，撇清责任，模煳其词，那么这个企业良心如何，大家都会有无限的联想。
对汽车企业来说，无论选择什么轮胎及零部件，都是有风险的，丰田就吃过这个大亏。因此对缺陷的发现和事先审查能力尤为重要。当用户投诉一个部件或轮胎问题时，负责任的汽车企业会及时反省和反馈，并果断中止使用问题产品，哪怕这会给自己带来利润的损失。同时，汽车企业也应该对供应商有着更多的约束监督能力，而不是一味地追求低成本。很多自主品牌只是关注到生产的汽车是不是好看，价格是不是便宜，但是对供应商环节缺乏监控，零配件质量参差不齐，到最后必然影响到自身的品牌信誉。
锦湖和韩泰的事件其实只是个开始，它们的遭遇是对国内所有汽车及相关行业的一个警醒。在汽车销量突飞猛进的同时，质量并未同步提升。国家必然会通过更严格的手段来对汽车做出约束。这个手段既可以是经济政策的，也开始是技术性的，归根结底还是从公众生命安全的立场出发的。质量缺陷的产品，无论来自国外大品牌，还是需要保护的民企，都有必要认清这个政府监管的趋势。企业也只有彻底回归原点———从产品质量入手，真真正正地做好自己的本业，方能保证企业之树常青。
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