三厢车占主流 2011年下半年紧凑型新车预测

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相比昨日微型/小型新车盘点，2011年下半年紧凑型的自主品牌新车有了明显增加。其中独中两元的奇瑞一边将A5换代为E5，一边又换个LOGO小改一番变身为瑞麒G3，高低搭配更是左右逢源。而合资车方面，新思域、新马自达3以及新Jetta势必又要组成新一代的老三样，为什么标致308三厢版不能位列其中，因为面目全非的308就连笔者也搞不清楚到底是继承了谁的衣钵。


宝骏630
预计上市时间：7月
预计售价：6.5万元起
赞：绝非山寨模仿
弹：内饰用料稍显廉价
虽然源自凯越，但宝骏630在外观设计上却丝毫看不出凯越的任何影子。4595x1750x1435mm的长宽高，以及2640的轴距，都让宝骏630看起来比凯越更加稳重。除了车高小于凯越外，在长宽以及轴距上都大幅超越凯越。

[宝骏630 价格暂未公布] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
在车头设计上，巨大的六边形头灯和黑色中网形成一个蓄势待发的V字型。而发动机罩上凸起的双棱线似乎也是受到了小改款宝马3系的启发，显得肌肉感十足。尾灯也比较巨大，上翘的造型设计似乎是现在国内外的流行趋势，在多款车型上都有看到。而带一体式扰流板设计的后备箱盖也是集实用和美观于一身。


内饰设计上，宝骏630一眼看去就是明显的自主品牌风格，银色和灰色搭配的格调十分居家。但在总体感觉上却又比其他自主品牌车型更具备自己独特的风格。其中中控台就是宝骏630最醒目的地方，上下通透加外侧镶边的设计，让宝骏630的中控台看起来十分细长，同时也给予两侧的驾驶者和前排乘客更宽裕的空间感。


宝骏630的顶配车型还配置了电动天窗、真皮座椅、USB接口、SD卡接口、倒车雷达等配置，"甚至"配备了触屏式导航系统。轴距方面，宝骏630达到2640mm，比凯越多出40mm。更长的轴距和更高的车身，也让宝骏630的后排空间表现要优于凯越，而这也是国内家用车消费者非常喜欢的。


动力系统方面，宝骏630并未采用别克凯越的1.6L发动机，而是选择了上汽通用五菱自主研发的L2C发动机，并配备5档手动变速器。这款双顶置凸轮轴自然吸气发动机的排量为1485ml，其最大功率、扭矩分别为81kW/5800rpm、146Nm/4200rpm，全面优于荣威350的1.5L车型。考虑到宝骏630的整备质量只有1206kg低于荣威350的1265kg，它应该可以获得更好的动力表现。
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一汽-大众新Jetta
预计上市时间：年底
预计售价：11-14万元
赞：空间小不再是短板
弹：内饰品质有所下降
车身尺寸方面，新JETTA的长宽高分别达到4.63m/1.78m/1450m，轴距更是比现款增大70mm，达到了2650mm，较现款速腾车型，新JETTA在空间上有更优秀的表现。而外观方面，平直的腰线、规整的车顶曲线，一切都显得十分平和、自然，这种无激进元素的中庸设计适合绝大部分人的口味，很有点丰田味道。

[海外Jetta 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
动力方面，北美版本共提供包括2.0TDI柴油发动机，2.0L、2.5L自然吸气发动机以及2.0TSI涡轮增压直喷发动机在内的四款发动机。其中2.0TSI发动机最大功率达到200马力，最大的280Nm扭矩从1700rpm开始便全额输出，直至5000rpm这一日常使用最为频繁的区域。在强悍的动力推动下，新JETTA极速达到208km/h，百公里加速仅耗时6.9秒。


按照速腾目前的国内定位，未来引进可能性最大的莫过于1.4TSI版本车型，与之搭配的自动变速箱也非7速DSG莫属。而从资料来看，新JETTA出人意料地提供了两种后悬挂形式，除延续速腾的多连杆独立后悬挂外，还将提供一款扭力梁非独立悬挂。从国内曝光的申报图来看，所采用的后悬挂为多连杆独立后悬挂，这也符合国内多数消费者的喜好。


新JETTA引入中国市场并实现国产现在已经是板上定钉的事情，据悉，新JETTA将会落户一汽大众成都工厂，预计2011年上海车展将会亮相。按此前说法，新JETTA将于2012年国内正式上市。


全新雪铁龙C4
预计上市时间：年底
预计售价：11-16万元
赞：回归传统的方向盘
弹：万年不变的非独立后悬挂
全新雪铁龙C4达到4330/1790/1490mm的长宽高尺寸较现款增长不少，不过轴距仍维持在2610mm的水平。前脸套用了新一代雪铁龙家族脸谱，双人形标识与中网融合一体，简洁而富有家族特色。为强调力量感，发动机舱盖增加了两条肋线，使前脸更富线条感。

[雪铁龙C4 19.98-24.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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两条锋利的分段式腰线是新C4侧身最为出彩的设计，为平庸的车身带来几分锋利，几分速度感。与大熘背设计一同被抛弃的，还有竖条式尾灯，取而代之的是与雷诺科雷傲有几分相似的多边形尾灯。


令人惊讶的是，雪铁龙竟然放弃了延用多时的集控式方向盘！即便如此，法国人还是坚持在方向盘上大作文章，密密麻麻的滚轮与按键在功能性上毫不逊色。空调带有双温区独立控制功能，面板上的小人为出风模式选择，相当形象。


奔驰将鸥翼运用到车门，新C4则巧妙地将鸥翼融入到中控台之中。炮筒式三圆形仪表采用蓝色背光，多层式设计具有强烈的科幻感。据官方介绍，不仅仪表背光颜色可以改变，而且能够像改变手机铃声一样简单地设置多音的声音警报。


新车将提供三款汽油发动机和三款柴油发动机。其中入门级的1.4L发动机能够输出95马力，主推的1.6L车型输出功率达到120马力，性能版本的1.6T发动机最大功率达到155马力。与自然吸气发动机搭配的是5速手动或4速自动变速器，而与1.6T涡轮增压机型搭配的将是一款6速手自一体变速器。


瑞麒G3
预计上市时间：7月
预计售价：7-10万元
赞：CVT无级变速器是亮点
弹：内饰做工还需努力
出自奇瑞A5平台的瑞麒G3，车身尺寸为4598×1760×1483mm，轴距为2600mm，整体上与奇瑞A5的4552×1750×1483mm的车身尺寸、2600mm的轴距相差很小。从前部来看，G3引入了新造型的晶钻大灯，中网也从宽条镀铬件变成了两根飞翼状镀铬装饰件与黑色蜂窝格栅的组合形式。G3的侧面曲线和A5很是接近，而包括外后视镜等在内的细节也没有太大变化。

[瑞麒G3 价格暂未公布] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
虽然有着巨大的后备箱空间，但是A5的尾部造型让很多网友都无法接受。瑞麒G3的尾部设计相比之下就协调了不少，不但后备箱顶部的高度更低，尾部的转折也不是原来那么生硬，加上造型更为年轻化的尾灯，G3的尾部设计改动应该说还是比较成功的。

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G3采用了深灰与银色搭配的内饰配色，力图营造出更为年轻的内饰风格，但是遗憾的是，虽然内饰材质不错，其他设计也还中规中矩，但是大面积的银色中控面板装饰件不但线条生硬，给人比较强的塑料感，同时在日常使用中也容易划伤。本来在外观上得到了改善，又在内饰环节失分，这确实比较遗憾。


作为一款A级车，G3的乘坐空间对于普通身材的乘客不是问题，不过由于车顶曲线并未变化，后排头部空间依然不是太宽裕。而车内的储物空间也还够用，对于日常使用还算便利。


瑞麒G3采用了两套动力系统，分别是1.3S机械增压发动机搭配五速手动变速器，以及1.8自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合。作为奇瑞正式推出的第一款机械增压发动机，其最大功率为95千瓦，最大扭矩则达到了182牛•米，其整体性能可以与一般的1.8排量自然吸气发动机相提并论。


东风本田新思域
预计上市时间：年底
预计售价：11-15万元
赞：最具运动范的三厢车
弹：动力方面没有变化
前脸造型方面，全新一代思域与前车灯相连的进气口以及镀铬格栅，简洁厚实的前保险杠均给人似曾相识的感觉。大弧度倾斜的前风挡，配合更加锐化后的前脸线条，也使新车的前脸更加立体，相比之前的思域也不再显的单薄。

[思域 12.98-17.68万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
如果说前面随处可见老款思域的影子，那么全新一代思域的尾部则可以说是翻天覆地的变化。三角形尾灯一改之前的倒L造型，保险杠也与尾灯联系的更加紧密，使尾部造型更加紧凑有力。


内饰方面虽然可以看出一些不同，却基本维持了之前的布局。双层式仪表板依然得以保留，并同样采用经典的蓝色背光，不过2011款思域顶部的仪表盘不仅尺寸进一步加大，还在右侧增设了一个液晶屏幕，更多的行车信息也可以直观的显示其中。


新款思域长宽高尺寸分别为4535mm/1755mm/1450mm，依然保持着苗条的身姿，其轴距为2670mm，较现款思域有所缩小。不过就乘坐空间来说，得益于新车在布局上的优化，后排空间并没有明显的缩水，平坦的后排地板也大大提高了中间乘客的舒适性。
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动力方面，新款思域将推出1.8L及2.0L两款排量发动机。其中编号为R18Z2的1.8L发动机为基于现款发动机的改进机型，拥有更好的动力表现和燃油性能表现。至于编号为R20A6的2.0L发动机，实际上与大众在雅阁上的R20A3无太大区别，只是由于车型不同，尾缀编号不同而已。其中1.8L机型最大功率为104kW,2.0L机型最大功率为114kW，与之搭配的依然是5速手动变速箱和5速自动变速箱。

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