国产沃尔沃S60领衔 226期工信部目录解读

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近日工信部公布了第226期新车准入目录，其中不乏东风标致308、新一代长安马自达3、长安沃尔沃S60、上海通用别克新君威GS等消费者重点关注的热门新车，因此看点不少。下面不妨一起了解一下这几款即将上市发售的新车。
DC7164/DC7204 东风标致308


从之前网易汽车所捕获的谍照来看，新车采用了标致新一代的家族脸谱设计，尺寸有所减少的中网与新近改款的两厢308十分相似，只不过镀铬饰条的加入，让这张前脸带有几分贵气。


大灯造型与两厢308如出一辙，细长的狮眼大灯是典型的标致设计。鉴于法规的差异以及成本的考虑，两厢308的LED日间行车灯并没有出现在新车之上，取而代之的是造型相似的一条镀铬饰条。


较两厢308，新车在发动机舱盖上也有明显修改，两厢车型两条层次感明显的肋线被抹平，换上了类似408的四条浅浅的折皱线。狮子标致直接安放在发动机盖上，而不是像两厢308那样，设置了一块黑色的标志区域。


由于伪装材料的遮盖，我们看不到这款三厢车型的整体造型，不过从车身上的腰线来看，新车侧身应与两厢308趋近。新车的尾部设计依然存疑，不过从轮廓线来看，这款三厢车型并非两厢版的简单拼凑车型，由后车门延伸出来的一条腰线（类似别克君越的尾部设计）告诉我们，设计师在尾厢设计上花费的心思不少。


动力方面没有太多的疑问，搭载在408上的1.6L、2.0L发动机依然是新车的首选动力配置，至于动力更为强悍的1.6T直喷增压发动机，则会在后续加入，成为308三厢版的新卖点。

CAF7162/CAF7208 新一代长安马自达3






新马自达3的头部无疑是整车外形的焦点，夸大的碗状造型让人觉得其有抑制不住的快乐心情，两侧的灯组也被设计成微笑的眼睛样子，这种通过“喜感”来表达“美感”的设计方式在同级运动车型中显得新鲜不少。
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[马自达3 11.28-14.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
车尾方面大致沿用两厢版的风格，柳叶形的尾灯是车头风格的一种延续，灯组设计比较巧妙，结构十分立体，配以LED灯泡之后更显精致，同时也能提供更好的识别度。作为一辆有着优秀运动基因的车型，尾翼的加入显得十分合理。尾翼采用一体式设计，体积不大但十分美观，轮廓硬朗清晰。在下方与之唿应的是粗壮锋利的保险杠，如果再配个双侧双排气那就更地道了。


内饰方面与之前引入的两厢版本无异，舒展的中控台、大面积的按键都有利于平时的操作便利性。其中，方向盘、挡把和副加前方的面板都使用了软性皮质材料，使得档次有所提升。表盘采用了炮筒样式，红色的表盘数字更是冲击力十足，点亮的一瞬间让驾驶者迅速进入“运动模式”。


座椅采用真皮材质，造型是标准的运动范儿。侧向支撑比较宽大，乘坐时感觉包裹性很强，有利于进行激烈的驾驶动作，同时，腿部支撑也比较理想。后排座椅不像前排包裹性那么强，不过中央扶手和三个独立头枕也让其表现能够令人满意了。


动力方面，三厢版马自达3也与两厢一样。分别有1.6升和2.0升两款发动机，最大功率分别为107马力和147马力。与1.6升车型匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱，这样的动力组合比较适合家用。而2.0升车型配备则是5速自动变速箱和6速自动变速箱，对于追求运动的消费者来说，2.0升加6MT的动力组合绝对是不二之选。


CAF7208 长安沃尔沃S60 2.0GTDi




新车目录上出现的CAF7208吸引了笔者的注意，通过比对环保目录，笔者惊喜发现不仅是2.0T的沃尔沃S60已经通过了新车目录，3.0T6的顶级车型也通过了环保目录，登上新车目录仅是时间问题。长安沃尔沃S60搭载的动力系统是西班牙原装进口的B4204T7型发动机，与蒙迪欧-致胜2.0GTDi的动力完全一致，匹配的变速器也同样是6速Powershift双离合变速器。鉴于进口沃尔沃S60的高性价比，国产沃尔沃S60将在价格上掀起国内2.0T中级车的新一轮竞争。
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[沃尔沃S60 价格暂未公布] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
全新S60的前脸造型也颠覆了我们对传统轿车的认知，保险杠与前脸融为一体，组合成动感的X造型。而以往传统的方形进气格栅也改为了多边形，并且位置更低，使其视觉上更加贴近地面，营造出低矮前趴的跑车形态。


不走寻常路的柳叶形前大灯，同之前推出的XC60一样，采用了分体式造型。保险杠上也找不到传统的雾灯，取而代之的是进气格栅两侧的LED日间行车灯，而两侧的灯组也配有一对上扬的LED灯眉，使其更具科技感。柔美的车顶弧线，将侧窗进一步缩小，呈现出轿跑车般的动感身姿，相同的设计我们在大众CC、奔驰CLS上也曾见过。宽阔的臂膀同样是沃尔沃品牌的显著特征之一，全新S60在此基础上更是增添了一条犹如波浪起伏般的腰线，再配合短而性感的车尾，视觉上给人以前冲的动感气势。


内饰方面，全新S60依然坚持斯堪的纳维亚设计风格，既简约又实用。卡片似的中控台得以保留，加上有流线型的仪表台，每一个细节都仿佛在运动当中，营造出一种以驾驶员为中心并听命于驾驶员的感觉。此外，在众多高科技配置的装扮下，全新S60的内装质感也进化明显，无论是彰显豪华的桃木面板还是突出质感的金属装饰，均呈现出十足的高贵气质。


方向盘上大面积的镀铬有着强烈金属质感，粗壮的轮辐无论是视觉还是触觉都堪称一流。此外方向盘两侧还设有音响控制键，定速巡航与蓝牙电话等按键，增加不少操作上的便利性。一环套一环的双圆仪表盘将简约做到了极致，却没有丧失功能性。两个圆环中均设置了液晶显示面板，常用的油耗温度以及行车电脑均布置其中。




SGM7203/SGM7204 上海通用别克新君威GS





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2012款君威GS车型整体造型以新君威作为基础，通过一些细节的处理突出车型高性能的定位价值。车型前脸的变化中要是集中于保险杠一下这一大片部位，与车顶造型同意的两侧进气部分采用镀铬镶边，同时取消了雾灯的设计。

[君威 20.39-26.99万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
君威GS和普通新君威的在外观上的区别主要集中在头部，两个如同獠牙般的双竖直进气口攻击性十足，这和欧宝Insignia OPC如出一辙，只是格栅设计有所不同而已。




而作为高性能车的最主要部件之一，轮胎也是君威GS的一大亮点，Pirelli P Zero 255/35R20的高性能宽胎搭配20寸镀铬轮圈，不过20寸镀铬轮毂是选装配置，标配的是19寸轮毂。


从张扬的轮圈缝隙中可以看到18寸Brembo刹车系统：前轮355 x 32 mm，交叉钻孔的刹车碟，4活塞，浅灰色高强度铝制卡钳以及高性能刹车片。除此之外，这款君威GS还配备了HiPerStrut前悬挂。高挑的一体式扰流板和普通版君威看不出任何区别。主要还是把原形的双排气管变成了内藏式的四边形排气管，变得更有力道。


在内饰设计上，这款君威GS拥有许多"灵感源于赛车"的亮点设计，包括平底的方向盘和金属的运动踏板。此外，该车还配备了别克的豪华装饰，标配了可加热式的12向调节真皮运动座椅和GS车型特有的黑色内饰主题，即仪表板、方向盘和中控台上都有光亮抛光的着重装饰。


此外，该车还标配了交互式驱动控制系统（IDCS）的可调悬挂，除了"正常"驾驶模式以外，还提供了"运动"和GS模式。


君威GS搭载的是一款Ecotec 2.0升涡轮增压式四缸发动机，最大动力输出为190kw，峰值扭矩输出为400nm，预计0至100的疾跑加速过程可在不足7秒内完成。较于目前国产版新君威2.0T的162kw、350nm和7.7秒的时间还是有着小幅提升的。
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SQR7160 瑞麒G3 1.6DVVT




出自奇瑞A5平台的瑞麒G3，车身尺寸为4598×1760×1483mm，轴距为2600mm，整体上与奇瑞A5的4552×1750×1483mm的车身尺寸、 2600mm的轴距相差很小。从前部来看，G3引入了新造型的晶钻大灯，中网也从宽条镀铬件变成了两根飞翼状镀铬装饰件与黑色蜂窝格栅的组合形式。G3的侧面曲线和A5很是接近，而包括外后视镜等在内的细节也没有太大变化。

[瑞麒G3 价格暂未公布] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
虽然有着巨大的后备箱空间，但是A5的尾部造型让很多网友都无法接受。瑞麒G3的尾部设计相比之下就协调了不少，不但后备箱顶部的高度更低，尾部的转折也不是原来那么生硬，加上造型更为年轻化的尾灯，G3的尾部设计改动应该说还是比较成功的。


G3采用了深灰与银色搭配的内饰配色，力图营造出更为年轻的内饰风格，但是遗憾的是，虽然内饰材质不错，其他设计也还中规中矩，但是大面积的银色中控面板装饰件不但线条生硬，给人比较强的塑料感，同时在日常使用中也容易划伤。本来在外观上得到了改善，又在内饰环节失分，这确实比较遗憾。


作为一款A级车，G3的乘坐空间对于普通身材的乘客不是问题，不过由于车顶曲线并未变化，后排头部空间依然不是太宽裕。而车内的储物空间也还够用，对于日常使用还算便利。此次出现在目录当中的瑞麒G3型号为SQR7160，表明这是一辆1.6L的车型，这与我们此前掌握的瑞麒G3将有1.3S机械增压和1.8L两款发动机来看，1.6L发动机是一款新增型号，结合环保目录分析，这款车的发动机是奇瑞最新的1.6DVVT发动机，最大功率127马力，最大扭矩160牛米，匹配的是5挡手动变速，未来还将匹配CVT变速器。
CH7142 昌河铃木Splash



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Splash前脸采用了U型大嘴设计，不过并没有没有奥迪的官派霸气，显得憨厚平实，平易近人。其中网采用黑色塑料格栅，很有点返璞归真的感觉，与时下廉价小车所采用的俗气的镀铬装饰形成鲜明对比。小车、家庭用车就应该是这幅长相，过多的廉价的“高级”装饰只会显得更俗。

[铃木Splash 价格暂未公布] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
尾部是Splash最具特色的地方。类似雪铁龙C4 Coupe，Splash采用竖直式尾窗设计，不仅仅使得外形增添几分时尚，还在一定程度上保证了后排乘客的头部空间。竖条式尾灯也颇为醒目，对行车安全有一定的提高作用。从侧面看去，尾部似乎向内凹陷，尾灯呈“”箭头形状，个性十足。位居中央的红色雾灯设计来自赛车，给小车带来几分动感。


Splash内饰采用全黑设计，很带有点酷劲。中控台设计十分简洁，换挡杆被挪至中控台上，使换挡更为便捷。中控面板使用银色哑光饰条包边，虽所使用材质一般，但处理得相当精细。方向盘造型与奥拓、雨燕一致，而且带有真皮包裹及多功能按钮，无论手感还是功能性都相当出色。


巨型速度表设计风格与宝马MINI十分相似，单独摆放的转速表则像是一个小耳朵，带有几分卡通色彩。两个仪表均采用白底黑字设计，辨识度很高。单碟 CD、手调节座椅，在舒适、娱乐性配置上，Splash并没有什么大的亮点，一切从简出发，但老实说，对于一辆家庭用车而言，这样的配置，足矣。


车身尺寸方面，虽然与新奥拓拥有相同的2360mm轴距，但类MPV式的高车身设计，3715mm×1680mm×1600mm的长高宽尺寸要比新奥拓多出不少，更为趋近雨燕。实际体验的编辑身高为168cm，在调节好前排座椅之后，其前排头部仍有一掌有余，相当宽裕。此外Splash的后排空间较新奥拓增长不少，可观的腿部空间，一掌的头部空间足以舒适地容纳2名成年乘客。


量产版的Splash装载了一台型号为K14B-G的1.4L自然吸气机型，虽然与搭载在利亚纳A+的K14B-C型号上有所区别，但两者均拥有VVT可变气门正时技术，其最大功率也与K14B-C一致，为73kW。与之匹配的，是一台5速手动变速箱。实际体验中，这台1.4L发动机反应较为灵敏，虽然低转速下的扭矩一般，但高转速下的表现可圈可点，足矣应付日常所需。
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