东风日产木俣秀树：天籁上半年销量稳居第一

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6月，全国车市普遍一片低迷，加上日本地震等一系列的重创，日系车在2011年似乎从一开始就被陇上了阴霾，但东风日产似乎是个例外。从上半年的销量数据来看，东风日产不降反升实现了正增长，其中天籁更是在中级车市场销量中夺得了冠军的宝座。尽管详尽的数字还没出来，但东风日产早已胸有成竹。
而事实上，东风日产面临的市场要比想象中要严峻的多。一边德系车挥军南下，南方战略已经初见成效，各个市场的多款德系车的占有率已经从2009年的10名开外飙升至前三。即便是东风日产的王牌车型天籁也在今年同时面临上海大众新帕萨特、一汽大众B7L的挑战，而下半年，中高级市场的竞争将会更加激烈。面对日新月异的汽车市场，东风日产乘用车公司市场销售总部总部长木俣秀树在深圳车展现场接受网易汽车采访时则显得相对淡定，在他看来，随着东风日产商品线的丰富和品牌的一贯口碑度，市场占有率的江山并不难保。

东风日产乘用车公司市场销售总部总部长木俣秀树接受网易汽车采访
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网易的网友，大家好！这里是第15届深港澳国际汽车博览会的现场，今天我们非常荣幸地请到了东风日产乘用车公司市场销售总部总部长木俣秀树先生，木俣秀树先生，您好！请您和我们的网友打个招唿。
木俣秀树：大家好！
新产品拉动整体销量
网易汽车：非常感谢您来到我们的访谈间，从四、五月份的整体销量来看，整个车市的情况不是特别好，东风日产的销量同比也出现了轻微的下滑，但东风日产在整个的情况还是实现了正的增长，那么请您介绍一下东风日产是怎么样做到这一点的？
木俣秀树：确实如此。我们在5月份的销量成绩相对增长了7—8%，虽然之前我们的销量也受到了日本大地震的影响，但是在全球的汽车产业中，东风日产的销量恢复最快的。在这样的情况下，总部对我们东风日产的优先支持很大，我觉得这也是其中一个方面的原因。不单单是生产工艺方面我们恢复得比较快，我们在今年年初上市的“阳光”这款车，和今天我们发布的新车对我们的业绩的贡献是非常大的。因为通过这些新车型，我们的销量得到了非常快的提升，我们对客户提供的安心驾驶的服务，能够确保客户放心用车，在这个方面得到了广大客户的好评，所以才取得了这样好的成绩，在这里也非常感谢广大用户的对我们的支持。
网易汽车：东风日产应对日本地震的措施相当迅速，不过也有人担心，在这么短的时间内更换零部件供应商，会给产品质量带来一定的隐患，您认为这种担忧是否有必要？
木俣秀树：首先我在这里也希望各位消费者能够放下心来，我们在选择零部件供应商方面是非常慎重的，我们是不会轻易更换零部件供应商的，即使有的话这个数量也非常有限，而且在更换之前，我们会用日产全球的标准来衡量这个供应商能否满足我们的标准，在衡量之后再决定是否更换供应商。
上半年天籁稳坐第一 力争舒适之王
网易汽车：我们一直知道东风日产在华南市场有很高的占有率，但是从去年开始一些德系车，比如大众公司这些竞争对手已经开始了采取了措施来重点进攻华南市场，您是怎么样看待未来华南市场日系车和德系车的激烈交战？
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木俣秀树：确实华南地区对我们东风日产来说是非常重要的市场，在华南地区，很多的客户都是比较追求有车的生活，而且他们在选择车方面的目光也是很挑剔的。但是不管怎么样，客户最终选择总会有一个，所以我们会通过我们的“安心驾驶”，和我们丰富的产品线，通过我们综合的实力来维持在提升我们在华南地区的市场覆盖率。
的确目前日产面对的德系对手很多，不论是在小型车市场还是在中高级车市场，但是我们仍然有我们自己的优势。随着车型的不断发展，即便在中高级市场也有两种分化的趋势。一种更加倾向运动，一种更加倾向舒适。而天籁则是牢牢把握住舒适这个细分市场。按照我们目前得到的数据，尽管最终确切的数字还没出来，但是我们肯定上半年全国的中高级车市场，天籁的销量是NO.1的。我们通过对客户的深入了解，不断改进，我们也力争要把天籁做到中高级市场的舒适之王，这也是我们的新目标新举措。

东风日产乘用车公司市场销售总部总部长木俣秀树
网易汽车：在这次深圳车展上，启辰概念车首次在区域车展亮相，预计明年何时可以正式上市？作为一个主打二三线城市的品牌，届时它在深圳这样的一线市场，将会如何定位？
木俣秀树：我们计划是在明年的上半年上市，目前一些的准备工作已经在有条不紊地准备中，启辰的品牌不仅仅是针对二三线的品牌，我们是要满足中国广大的消费者的需求。所以他不仅仅是对二三线城市的，我们在深圳地区也会有针对这个品牌的销售网点。
网易汽车：在09年您曾经跟我们说过，东风日产在大型SUV和入门级小车这两个细分市场还需要加强，玛驰去年已经上市了，对于它的市场表现，您觉得是否满意？下半年将上市的Murao美人奴，市场目标又是如何制定的？
木俣秀树：玛驰目前每月的销量稳定在2千台以上，我们在上这款车之前，我们也有慎重的考虑。目前我们从实际情况看，确实也款车的客户很多都是80后的年轻人，和我们之前的设想基本是吻合的，这些客户都是我们新的年轻客户，我觉得这是因为玛驰这款车的时尚的造型和低价得到了大家的青睐，它在业绩的表现方面也是符合我们的预期的。
木俣秀树：针对下半年要上市的Murao美人奴目前还没有具体设置他的销量目标，但是这款车的观众关注度也非常高了，我们也对它也很高的期待。
暂不考虑引进MPV车型
网易汽车：在中国市场，MPV的发展空间还很大。就在与深圳毗邻的香港，日产MPV的占有率也不错。听说东风日产也准备引进君爵Elgrand，以抗衡丰田Alphard，请问公司是如何计划的？
木俣秀树：确实目前在东风日产有比较丰富的产品线当中，针对MPV这个领域还没有非常强势的正规的商品，如果今后市场有这个机会的话，我们也希望在这个领域进行探讨，虽然现在没有具体的计划对大家进行公布，我们会根据今后的发展方向来考虑这个问题。
网易汽车：感谢木俣先生接受我们的采访，各位网友，我们这期的谈就到此结束了，谢谢大家！
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