近来饱受争议的汉密尔顿在加拿大站再一次成为赛后媒体口诛笔伐的对象，麦克拉伦车手开赛不久强超韦伯发生碰撞，两车都丢失多个位置。比赛中段和队友巴顿的撞车更是汉密尔顿的无理取闹、自讨苦吃，在没有赛车线的情况下切进巴顿的赛车线，撞上巴顿赛车尾部后撞上防护墙退赛。
对汉密尔顿而言，近来遭到的非议颇多。本赛季早些时候汉密尔顿先是在马来西亚站防守阿隆索时两次变线，赛后加罚20秒。上个月的摩纳哥站和马萨以及马尔多纳多撞车被罚通过维修区，赛后还被加罚20秒。摩纳哥站还和阿古尔苏阿里、迪雷斯塔和佩特罗夫的连环撞车。赛后，被媒体和不少车迷指责他驾驶风格激进，不注意其他车手的安全。包括F1名宿劳达在内的多人都在媒体公开批评汉密尔顿激进的驾驶风格和至安全于不顾的非职业态度，劳达唿吁FIA对于汉密尔顿如此行为应当给予重罚。
不过当事人汉密尔顿坚持自己富有侵略性的驾驶风格不会改变，在接受英国媒体采访时汉密尔顿坚称自己没有错，不应该把所有的责难加诸于身。“当我在赛道上超越别人时我会感觉非常爽，尤其是当你干净利落的超过的时候，是用智力而不是用蛮力超过别人的。”
汉密尔顿出道初期，曾有媒体将他称为“小舒马赫”，但对于自己近来的非议，汉密尔顿非但认为与己无关，更是把车王拖下水，英国人认为自己并没有像舒马赫那样有恶意的对其他车手的攻击行为，自己更光明磊落。“我绝对不会像舒马赫那样‘脏’，我职业生涯至今从来没有过在比赛中对别的车手有过故意或者意图去撞他们而导致的事故。有时候你们不能把所有的错误全部都归咎我，我不喜欢大家把我和那样的人相提并论，我也完全没有故意的想法，我喜欢赢得光明正大。”
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