全球最大的汽车市场--中国市场今年来明显减速,近期甚至出现负增长.不过美国通用汽车始终持乐观态度,通用中国总裁甘文维预计未来6-12个月中国汽车市场将出现复苏.
5月中国汽车市场销量同比下降3.98%,其中乘用车下降0.1%,为两年来首见,主要因为前两年中国市场成长过快,基数较高;中国取消一些购车优惠及消费者对于经济紧缩政策的担忧抑制消费.
甘文维在接受路透专访时指出,“我们认为下跌只是暂时的,6-12月内将会出现回升.”
他指出,“我们的目标是成长10-15%,取得较市场更快的增速.但现实是市场竞争相当激烈,不太会出现飞跃式增长,只能保证能比市场增速快那麽一点.”
今年来中国汽车市场趋向低迷,业内人士对未来展望逐步分成两派,乐观者认为今年仍会有所增长,但悲观者已预期全年销量将出现负增长,甚至可能同比下降10%.
通用汽车已提出2015年在中国销售500万辆的五年目标,这较去年的235万辆增逾一倍,五年内将引入中国60多款新款和改进款汽车.
电动车已被业内视为未来汽车业重要的增长动力.甘文维指出,通用希望能在中国生产所有的电动汽车,包括此前已推出的雪佛兰Volt.不过他未给出具体的时间表.
“我们希望在这儿(中国)生产我们所有的电动车型,这是全球最大的市场.”他说,在中国发展电动车的零部件供应链和相关技术相当重要,目前通用已在中国进行相关的准备.
通用汽车今年1-5月在中国销售汽车数量超过100万辆,达到创纪录的1,079,624辆.不过5月销量同比下降2.7%,达到190,674辆汽车.
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