长岭陂站安装了吊扇增加空气流通。南都记者赵炎雄摄
尽管环中线暂未开通的广播在地铁一号线车站内可以听到，但是通过昨日下午深圳地铁公司组织的“千名市民试乘新地铁”活动，有近300名市民率先尝鲜地铁五号线环中线，该线路将于22日开始运行。
沿线居民扶老携幼来体验
“开往黄贝岭方向的列车即将进站，请您做好上车准备。”昨日下午1时30分，在地铁罗宝线和环中线换乘站宝安中心站，随着一列环中线列车进站，近300名市民踏上了地铁环中线的体验之旅。
地铁罗宝线延伸段和龙华线分别于本月中旬开通，环中线也将于22日开始运行。地铁公司特意组织市民提前感受环中线的服务，并为即将开通的线路提出宝贵的意见，此次也是“千名市民试乘新地铁”活动的最后一批。
据了解，在本月开通的5条地铁线路中，环中线是唯一全线一次性开通的线路，全长40多公里，西起宝安区前海湾站，东止于罗湖区黄贝岭站，共设车站27座。其中，塘朗站、长岭陂站为高架站。开通后的环中线全程68分30秒，全程票价7元。
昨日下午，近300名市民来到宝安中心站，在地铁公司安全工程师讲解了注意事项之后，市民被分成了18个组，每3个组登上同一节车厢，在地铁公司工作人员的引领下，踏上这趟新奇之旅。不少居住在环中线沿线的居民趁周末带着孩子和老人前来体验。
市民潘先生带着5岁的儿子一起来试乘，他住在龙岗区龙珠花园，工作单位在布心。他介绍，以前自己开车，虽然路途不远，但由于路上堵车，往往要花半个小时，一个月油费都要上千元。地铁五号线开通后，他只需要乘坐两个站就可以抵达公司，“对这条线路很期待”。
连接三大交通枢纽
昨日下午1时37分，环中线列车从宝安中心站启动，沿线东行开往黄贝岭方向。列车经过沿途的车站并未停靠，而是直接前行，到达塘朗站后，地铁终于来到了地面上，工作人员适时向市民介绍地铁两边的学校和建筑等情况。
20分钟后，列车抵达长岭陂站，市民们下车参观车站。站外还在修路，站内一些设施也正处于紧张的完善中。3名深圳中学的高三毕业生表达了看法，由于站厅层没有吊顶，装饰上没有港铁的好看，部分设备不够好，竟然还用风扇。果然，在人们的头顶上，十几台吊扇正在唿唿地吹风。也有市民反映，车厢内尚没有张贴整条线路的运行图，对于不了解整条线路的乘客来说，是一个不小的障碍。
随后，市民前往深圳北站参观。一出站，宽敞大气的感觉扑面而来，这里是世界上最大的车站，共分为6层，包括了地铁四号线和五号线、广深港高铁等，站在广场上，可以看到处在最高处的地铁四号线唿啸着经过。
据了解，环中线连接宝安区、南山区、龙岗区、罗湖区和前海、布吉、深圳北站三大交通枢纽，同时是一条连接1、2、3、4号线的环线地铁。一名地铁工作人员介绍，环中线的开通，将把关外地区的不少居民通过地铁连接起来。
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●高架段车站设有公厕
去年底开通的地铁三号线龙岗段，车站内并没有公厕，地铁公司表示由于是高架段，不便于修建公厕。而地铁环中线长岭陂站的站厅层配备有公厕，包括无障碍设施。工作人员表示，长岭陂站虽是高架段，但配备公厕并不是技术难题。
●LED显示屏可查方位
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