车型预计指导价经销商报价到店时间订金提车周期试驾车2012款GT-R160万元160万元6月初30万元年底无

[日产GT-R 150.5-150.5万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT,人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。
GT:Grand Touring意为豪华旅行车。
R:Racing Sport...赛车运动...
GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
GT-R采用最少量必要钢材打造车体,而车顶和车门等重点与开口处采用铸造铝合金辅强,非主要结构处如水箱架、底盘护板等,则采用CARBON、玻璃纤维及塑钢等轻量化材质制作,兼顾安全和空力表现。

GT-R已脱离Skyline车系现在已经成为日产的一个独立车系,它的超性能表现已成为世界最具性价比的超级跑车,在纽博格林的最快圈速中比某款价格要贵上两倍之多的著名跑车还要快。这款脱胎换骨的GT-R,已经成为全世界汽车新闻界的焦点!

动力系统采用了VR38DETT引擎,排量为3.8升,采用V型六缸的设计,它搭载了来自日本IHI公司的双涡轮增压单元,其最大功率达到了485匹,而在扭矩方面,它能在3200-5200转的区间内爆发出接近600牛米的峰值扭矩,非常易于操控。

这台VR38DETT引擎在日产驻日本横滨工厂采用手工方式打造,这也是有史以来所有日系量产车型中最为强劲的动力系统,在变速箱方面,它配备了GR6 DSG双离合变速箱,它的优势在于可以降低动力损耗以及提供更快的动力传输,官方给出的GTR的换挡时间在0.2秒。

SKYLINE车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳,而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”!不要说统帅所有日系性能车的BNR34,就连已经有10余年历史的BNR32现在也还是各国车迷争相抢购的对象。
回复该发言