在英国众媒体的报道之下，法拉利准备引进巴顿取代马萨的消息似乎十分真实，但红魔这一次很快进行回应，否认了有关的传闻。
《世界新闻报》率先在本周早些时候引述一位法拉利“内部人士”的讲话，称车队正在计划邀请巴顿加盟，而另一方面，《每日邮报》也透露，迈凯轮为了留住2009赛季的冠军车手不惜向巴顿提供更高工资的合同。
然而，法拉利很快就在官方网站上澄清了有关的传闻，法拉利在文章中写道：我们称这为无聊的季节，尽管用“季节”一词似乎有点不适合，从现在看来，这种现象将会常年继续下去。
从市场上可以听到很多传言，无论是在赛季的任何时候，特别是当这些传言涉及到法拉利，无论车队是表现不错还是如当前这样处于困难时期，这些传言都肯定会有不错的票房。
发展到今天，这已经真正成为一个普遍的现象，因为它已经扩展到多个分类，曾经，这种传言仅在车手身上出现，但如今已经延伸到团队管理者及工程师，这是一个无处不在的热门话题。
法拉利总是这些谣言的最佳标签，专家们总是在不断寻找创造性的传闻，最近几周，各条战线上的传闻都不断流出，当然包括法拉利技术部门重组的消息，但事实上，最受关注的仍然是车手的问题。
如往常一样，马萨仍然是传闻的中心，巴西人已经习惯了这种仪式，因为自他加盟法拉利开始，这些传闻就没有停止过，每一年，他都会被传遭取代，即使赛季可能只进行了两个分站，但年复一年，他仍然在这里工作，而取代菲利普候选人的名单也越来越长，在2011年更出现了一些新的名字，首先是罗斯伯格，现在又加上了巴顿。再次，这仅仅是废话连篇，我想我们用了一个客气的词来表达真正的意思。（莱高伦）
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