JAGURA是一辆气质十足的绅士跑车，在跑车级别中，他的性能平平，但是外型出众，适合一些品位独到的俊男美女，而虽说这是一款气质型跑车，但好歹在动力方面也不能输给家用轿车之流。
这台2010款JAGURA XF 3.0 V6版本，原厂动力为238匹马力以及293牛米的峰值扭矩输出，针对这个相对保守的输出方式，我们通过升级ECU程序来进行了弥补，我们采用DENSO的ECU，ZEPHYR程序，通过程序的升级与调试，将这台XF在原厂动力的基础上提升了25匹马力以及30牛米的扭矩输出，虽然幅度并不大，但今后车主配合其他硬件的相应升级，还是有不少可发觉的动力。
这台JAGURA XF的行车电脑一共拆解了将近7个小时，虽然过程有些痛苦，但车主多少得到了一定的实惠，在升级程序的同时，也将车辆的最高限速控制解除了，但由于条件所限，并没有进行最高时速的测试，希望有机会还能与这台暴力的绅士有“合作”的机会，到时候也许这将是一台难以驯服的豹子。
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