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三副方向盘握感出色,集成音响按键和电话按键,所有的拨杆包括定速巡航,灯光控制,方向盘调节全部安装在了左半部,而右半部则光秃一片,唯一的就是要是插孔了,奔驰E-COUPE并没有采用时下流行的一键启动系统,手拧的钥匙我想更能激发出驾驶欲望。



内饰部分依旧非常熟悉,仪表台与E级轿车一摸一样,无论是造型还是做工、用料,都是奔驰的一贯水准,我们无需为此担心。在中间的位置设计了ESP开关按钮,如果想要做出一些出格的事话,那就关闭它吧,前提是你的驾驶技术不错。



奔驰E260 COUPE车型搭载了一台5速自动变速箱,不得不说奔驰这样的做法有点让人捉摸不透,可调换档模式为枯燥的5速变速箱增加点运动气息,在后面有个很像宝马I-DRIVE系统的旋钮,为奔驰COMAND APS系统,提供娱乐与导航系统。

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