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没品牌、没品质、没技术,受诸多因素限制,自主品牌在中级车市场表现并不理想,不少车型仅能依靠性价比存活。为弥补技术上的不足,包括奔腾B70、传祺等车型选择了捷径,直接基于海外车型平台研发。这类型的自主车将不断增加,而最令笔者期待的是基于萨博平台研发的北汽中级车。
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北汽T60量产版谍照
近日,一款经过中度伪装的神秘测试车闯入网易汽车谍照编辑的镜头,经过多番分析,这款车型很可能是基于萨博平台研发的北汽T60量产版。
身份猜测
谍照车型采用全新设计,由于车身标志被全部覆盖,其真实身份只能通过车身的一些设计细节猜测。
北汽T60量产版谍照
中网采用多边形设计,其样式酷似现款雅阁,被黑色胶布遮盖的立式标志很容易让人想起荣威或者宝骏。然而,荣威新一代750已经曝光,宝骏在首款轿车630尚未上市的情况下,上马中级轿车显得过早。
或许轮毂样式能带来点线索。测试车安装了四只17寸左右的涡轮状的铝合金轮毂,这套轮毂最常出现在萨博车型之上,是其涡轮增压技术的炫耀之物。由轮毂不难确定,该车型与萨博有着莫大的渊源。
北京T60
车侧想上收拢的车窗曲线相当熟悉,这一设计曾出现在北汽T60概念车之上,虽细节上有所差异,但整体设计十分趋近。综合上述因素可以猜测,眼前这款测试车应出自北汽,为T60概念车的量产版本。
与概念版区别明显
相比概念车,测试车型对车身多处进行了量产化处理,差异十分明显。区别于概念车“奔驰式”的前脸设计,测试车前脸发生翻天覆地的变化,整体风格趋于日系,显得中庸大气。当然,若该车真属T60量产版,也不排除测试车采用临时伪装设计的可能。
北汽T60量产版谍照
北京T60
出于成本控制考虑,T60概念车上夸张的三段式腰线已被更中庸的设计所取代,原本动感十分的设计风格也变得更稳重、大气。与前脸相符,测试车尾部设计风格偏于保守,相比概念车型,其牌照框挪至尾厢盖,原本夸张的双矩形排气口设计也被取消。而这一设计于早前曝光的北汽某中级车设计图很为相似。
动力及上市前瞻
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明年第二季度下线 疑似北汽T60量产版谍照曝光
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