本周四，惠特马什在周四的媒体会上接受了采访，迈凯轮领队谈到了受转会困扰的汉密尔顿，也为最新达成的V6引擎协议叫好。
加拿大站期间，汉密尔顿与红牛领队霍纳私会，这不禁让人们对他的未来浮想联翩。对于小汉的合同问题，惠特马什表示这位前世界冠军非常愿意留在迈凯轮，并称目前没有更换车手组合的计划。
“就像大家知道的一样，我们拥有两位伟大的车手，我认为他们在这支车队过得很快乐，他们都渴望胜利，也都互相在较量。”至于两位车手的未来，惠特马什说道：“我们会与他们商讨未来，但就目前而言，我们还没有计划改变现有的车手组合。”
“能拥有巴顿和汉密尔顿，我们十分幸运，但我认为上站加拿大比赛却挺奇怪，这两位伟大的车手相互碰撞，使得一个人没有完成比赛，这不是你想看到的一幕。但我之所以觉得出乎预料，是因为如果你回过头看，这两人的关系在事故发生后没有如人们想象中的一样”
惠特马什的言外之意就是小汉和巴顿的关系没有受撞车影响，正所谓一山不容二虎，很多车队因为车手之间难以兼容而重组。尽管迈凯轮不存在这样的问题，但惠特马什表示：“最终，还是小汉决定他是走还是留，但我相信他现在热爱这支车队，作为一位顶级车手，他将与顶级车队联系在一起。”而对于小汉与其它车队的传言，惠特马什回应道：“我不会关心报纸上写什么，需要的时候，要与车手坐下来谈判解决。”
过去两站小汉都不太顺利，惠特马什相信他将回到正确轨道，“在摩纳哥站我与他交谈了，但世事难料，他是一位赛车手，不需要从我这里知道太多东西。我知道他不喜欢失败，过去两站他没有享受到快乐，这使得我更期待他在这站的表现。”
周四的会议上，惠特马什还关于放弃4缸涡轮增压引擎的方案，而计划在2014年引入V6涡轮增压引擎表示欢迎。“让我最高兴的是，我们达成了协议，车队也欢迎这项计划，一切都向着积极的一面发展。”
惠特马什希望新引擎协议除了把制造厂商留在F1，还能吸引更多的厂商敲开F1的大门，他表示：“我们如果把眼光放得更长远一些，就应该制订出一个让他们心动的计划，想他们所想，围绕市场商业原则。”
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