北京时间本周六晚，2011年欧洲大奖赛排位赛结束，在杆位大战的争夺战中巴顿仅以1分37秒645获得第六，除非出现上站加拿大大奖赛那样的戏剧性场面，不然的话，英国车手要想再拿冠军非常渺茫。
排位赛时，瓦伦西亚的温度达到了40度左右，巴顿驾驶结束后，巴顿驾驶MP4-26拼到了最后，但成绩并不是很理想。在赛后，巴顿对英国BBC表示：“这个成绩不是非常好”。
事实上也的确如此，在三节的排位赛中，巴顿在Q1跑出了1分39秒453，Q2跑出了1分37秒373，而Q3的战绩为1分37秒645，换句话说，在最为关键的Q3中他的战绩却不如Q2快，而如果将他在Q2跑出的成绩放到第三节排位赛，巴顿则最终能获得排位赛第三名。
对于为何在Q3中发挥失常，巴顿也给出了原因：“赛车在Q2发挥得很出色，但在Q3时我对方向盘没有控制好，我不知道为什么会出现这种状况。”
巴顿也提到了比赛时的高温，“赛车在上午的练习赛没有任何问题，也许是高温影响了我们的平衡性，没能正常工作，因为赛道的确处在高温状态，这出乎了我的预料。”尽管排位赛仅获得第六，但巴顿还是没有泄气，英国人表示：“排位赛的战绩不令人满意，但我们的赛车依然体现了不错的速度。”（穆勒）
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