大秦铁路今日晚间发布公告，公司拟发行不超过100亿元的公司债券，期限不超过3年。
公告指，去年为收购太原铁路局资产公司向银行贷款112亿元。鉴于该贷款即将到期，为保持公司现有资本结构稳定，满足流动资金需求，公司董事会同意通过发行公司债券的方式进行融资。
本次发行的公司债券不安排向公司原A股股东优先配售。
大秦铁路2010年营业收入和净利润为420亿元和104亿元,年运量大幅增长22.7%至4.05亿吨。但与亮丽的报表不同的是,大秦铁路在二级市场的股价着实乏善可陈。
2011年大秦线运力预计达到4.5亿吨, 运输品种由单一煤炭品种向煤炭、焦炭、钢铁、矿石多元化综合运输发展。
大秦铁路持股41%的朔黄铁路是陕西煤炭东运的重要通道,目前,朔黄铁路运量为3.52亿吨,预计2015年运量将达到6亿吨,朔黄铁路将成为其又一利润增长点。
中金公司发布研究报告称，全国铁路运能进一步提升，看好铁路行业基本面的反转，铁路行业上市公司有望出现普涨的局面。其中，主题投资建议配置铁龙物流和广深铁路，防御性配置/价值投资配置推荐大秦铁路。
长江证券最新发布的海运行业研究报告称，上周集运综合运价指数仍处下探空间，运力开始撤出，部分船东观望情绪浓厚；油轮市场中，阿芙拉型油轮市场成交活跃，但成品油轮等市场略显冷清。维持行业“中性”评级。
推荐低估值且具有高分红的大秦铁路。
27日，大秦铁路收报8.44元。
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