卡洛斯·戈恩宣布“NissanPower88”计划
日产汽车公司公布的中期战略还包括新车型的推出和提高盈利利润率，该公司计划在未来六年里每六周时间推出一款新车型，并实现8%的可持续性经营利润率。
“NissanPower88”中期发展计划体现了日产汽车到2016财年的全球愿景和战略方向，重点内容如下：
·根据新的产品计划，日产汽车在未来六年里每六周时间推出一款新车型。届时，日产的全球产品阵营将包括66款车型，并覆盖92%的全球市场和产品细分市场。
·日产汽车将继续以可持续发展为重点，大力推广零排放车型及低排放技术。雷诺-日产联盟的电动汽车累计销量将达到150万辆。
·拓展日产汽车的“Mobilityforall”理念，精心研发针对入门级别以及新兴市场的新型乘用车和轻型商用车。
·日产汽车将推出超过90项全新的领先技术，平均每年达15项。
日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩在宣布日产汽车公司2016年中期计划时还作出预测。预计2016财年（2016年4月-2017年3月）全球市场的汽车总销量将达到9000万辆。而日产汽车则计划于2016年财年获得全球汽车市场8%的份额，即在全球售出720万辆汽车。
为实现该目标，日产汽车将加大在品牌和销售网络方面的投入。目前，日产汽车在全球拥有6,000个主要销售网点；到2016年，日产汽车全球零售网点数量将达到7,500个。日产汽车还将在巴西设立新的工厂，初期产能为20万辆。
2012年，日产汽车在中国的总体产能将达到120万辆。中国将成为并保持为日产汽车最大的区域市场。日产汽车致力于在中国实现10%的市场份额，同时还将扩大在巴西、俄罗斯、印度以及未来新兴市场的业务。
2010年日产旗下英菲尼迪品牌汽车在全球的销量为15万辆，而其竞争对手丰田汽车公司旗下的豪车品牌雷克萨斯的全球销量为40万辆。中期发展规划中，日产计划英菲尼迪将在2010年15万辆销售量的基础上实现豪华汽车市场10%的市场份额。按照当前市场规模计算，英菲尼迪的销量将达到50万辆。英菲尼迪将在全球70多个市场中进行销售，销售车型将达到10款以上。
英菲尼迪
2011年5月3日，日产NV200被选作纽约市未来唯一的出租车车型，显示出日产汽车在轻型商用车领域的发展动力。到2016年，日产汽车将成为全球领先的轻型商用车制造商。
对于新的日产汽车中期发展计划，卡洛斯·戈恩表示：“尽管‘NissanPower88’中期事业计划颇具挑战，但实践证实，日产汽车拥有着应对挑战实现目标的一贯传统。”
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