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百台机器人布局 科技解读哈弗H6高品质
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与《I ROBOT》里面酷似人类的桑尼不同,生产线上的机器人展现给人的更多的是复杂而灵活的机械手臂。在如今的汽车生产制造过程中,机器人提高了工艺流程的精密程度,减少了人为因素的误差对高品质的影响。
在长城天津新工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间,配备了百余台来自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等国的高端机器人,足以称得上是一场“机器人的盛宴”。环顾国内整车企业,这样的规模堪称顶级,如此大量高科技机器人的使用,不仅保证了哈弗H6每个核心部件的品质均达到了国际级高水准,而且还实现了整车装配品质的体系化提升,使产品精致程度、耐久性、舒适性、可靠性等各项指标得到了跨越式提升。
在冲压车间,冲压线采用整线封闭的生产方式,生产过程几乎不需要人来参与。代号为B01的全自动化生产线,旋转传输装置采用了多个瑞典ABB机器人,A02冲压线首台压力机运用德国数控液压垫,为国内首次选用,该生产线的自动化设备引进瑞士GUDEL单臂机械手,这些精尖设备确保了哈弗H6冲压件的制作精度。
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焊装车间的车身主焊线和补焊线,线体设计及制造均由ABB公司完成实施,整条生产线总共设置30个工位、装备、27台机器人。其中拥有9台ABB机器人的总拼工位,采用ABB特有的Framer形式,实现了左/右侧围总成夹具、地板总成定位夹具和顶盖总成定位夹具四大部分的合拼,大大提高了哈弗H6车身结构钢性强度和车身精度。
哈弗H6的喷涂工作由26台YASKAWA(日本安川)壁挂式自动喷涂机器人完成,可以达到90%的油漆利用率,油漆、高电压及转速均达到高精度控制,且喷房宽度仅为4.5米,比传统设计降低了1米,不仅提升了涂层质量,提高喷涂质量和材料使用率;在总装过程中,哈弗H6玻璃打胶工艺完全是由机器人完成的,胶宽、厚度等误差超过1毫米便会被机器人自动识别,这样的精密程度确保了装配工作的高效率、高精度和高品质实现。
“零调试”精准把握哈弗H6制造品质
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“零调试”不是一个简单的概念,而是一种必须执行到位的品质管理方式。这是长城天津工厂精益生产中的品质管理项目,目标是保证每一辆哈弗H6“零问题”驶下生产线。可以说,“零调试”“零问题”的下线标准,将一切问题在在线体解决。
以总装车间为例,这是整车制造的最后一道工序,也是品质控制的总关口。总装线总共设有20余道关口,新车过“关”记录每半个小时汇总一次,然后由技术人员直接去现场分析并解决问题。
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