
救援人员连夜围堵大坑,以防雨水继续下泄。筱舟摄
曾凡见感觉“塌矿了”,撒腿就往井口跑。“我跑的速度赶不上水的速度,很快鞋就湿了。”
7月10日23时,位于山东省潍坊市峡山生态经济发展区岞山镇戴家官庄村的正东矿业有限公司发生井下透水事故。
经核查,事故发生时井下有31人现场作业,后有7人安全升井,24人被困井下。救援工作仍在紧张进行中。
先是刺耳的轰鸣,接着是让人恐惧的震颤
58岁的曾凡见幸运逃生。他来自四川省青川县,透水事故发生时,他先是听到井内到处充斥着剧烈刺耳的轰鸣声,接着是让人恐惧的震颤,“两分钟吧,看到水来了”。
这种感受让他和亲历的汶川地震联系起来,“地动山摇,就像地震了”,“声音大得听不到其他的声音”。
正东铁矿矿区有0.2069平方公里,开采标高50米~153米,矿种主要是铁矿和磁铁矿,生产规模10万吨/年。
矿区分主井和副井。主井倾斜向下,沿途向东又分别有4个平行巷道,矿上的人习惯把他们从上到下叫做1号平台、2号平台、3号平台和4号平台。平台离主井巷道最远的工作面直线距离大约100米。
副井在主井东面,与主井在底部相通形成风道。沿副井巷道倾斜向下,沿途向西也有平行巷道作为工作平台。
曾凡见记得:当晚主井1号平台和4号平台无人。2号平台有13名工人,主要是挂钩工和除渣工。3号平台有3个工作面,每个工作面有两个炮工,共6个人。
曾凡见是主井2号平台挂钩工。和他一起狂奔得以逃生的还有两名除渣工。
这个铁矿的井下开采工作流程是:先由炮工在工作面炸矿,再由除渣工将碎矿石铲到矿车上,推到工作平台与主井巷道交会点上,挂钩工将装满矿石的矿车推到井口铁轨上,挂上运输铁钩,然后打铃给上面的绞车司机发出信号,一般是两个矿车挂好发一次信号,绞车将矿石车拉出矿,再将空车送下,挂钩工摘钩取车,将空车送给工作面的除渣工。如此往复。
事发时,两名除渣工恰巧在井口等候下来的空矿车。当天主井的绞车司机是位姓卜的湖北女子。她听那两个除渣工事后讲,他们见车没下来,便在井口休息抽根烟。“一根烟还没抽完,就听到声音看到水来了。”
曾凡见3人从2号平台跑到1号平台处时,看见墙壁上的电源配电箱冒着火花。“这可是380伏特的高压电,电线落地谁也别想活。”曾凡见说,他上去一把就将电源开关拉了下来。
他们跑到井口,身后涌来的大水已经完全把2号平台淹没了。主井16名矿工就在瞬间被淹没在井下的打水泥浆中。曾凡见后来听工友讲,在副井中也有8人没有升井。
透水水坑是铁矿的洗矿坑
事发后,有关方面称,发生事故时,该矿正组织人员对矿山设备设施、巷道等进行检修支护,计划于今年10月投产。
在绞车操作间,有一个井下监视器,屏幕分成4个画面,分别显示主井下4个工作平台。7月11日晚,只有1号平台还有画面,其他3个都是黑屏。那位女绞车司机指着屏幕说:“和井下的电话已经打不通,希望他们活着,人早点上来。”
但他的丈夫却很悲观:“灌进来的是泥浆,脚都拔不出来的。”
据初步推断,透水事故是由露天水坑积聚大量雨水渗漏所致。
但中国青年报记者调查发现,所谓的水坑其实是这个铁矿的洗矿水坑。矿井往西大约800米为该铁矿的洗矿场,多年积淀的矿渣肉眼可见。近来汇集的降水导致地面塌陷,水混着泥沙灌入矿井。
泥浆拖慢了救援步伐
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