更快更强更炫 2011年十大概念车

No.10 BMW Vision ConnectedDrive
宝马在2011年日内瓦车展首发Vision ConnectedDrive概念车，该车以两座跑车为基础，是一款提出了集成网络设计和技术创新的智能化汽车。车子的某些设计基于宝马的EfficientDynamics概念车，并且在此基础上，宝马希望能够实现车辆在舒适性、安全性以及信息系统共享上的功能拓展。这款宝马BMW Vision ConnectedDrive用一种集中的模式展示了现在以及将来的汽车之间的网络设计形态。"宝马汽车的发言人在一次发布会上面如时尚，"在该款跑车上面实现的设计以及技术能够让车辆成为世界网络的一部分，在这款车上面得到的安全，舒适以及信息化的感受要归功于车子的创新的功能性，独立性。其展现给驾驶者和乘客的无以伦比的美好，是之前的所有车型都望尘莫及的。


No.9 Mitsubishi Lancer Evo XI
预计最快第11代Lancer Evo会在2011年底的东京车展现身。Lancer Evo XI将采用在2009年日本东京车展上现身的Mitsubishi PX-MiEV Concept的技术平台。Lancer Evo XI上的这套Hybrid系统是由汽油引擎、电动马达及锂电池组所构成的。在汽油部分依然采用2.0升直四涡轮增压引擎，不过这具引擎将只负责后轮的动力输出，而前轮则是由高容量锂电池组和电动马达所负责。这套系统在短路程时可完全使用纯电力前轮驱动的方式行驶。此外，Mitsubishi还准备为Lancer Evo XI 装上Active Steering System（主动转向系统）、Roll Control Suspension（倾侧控制悬吊）和最新的E-AYC系统。


No.8 Rolls-Royce 102EX
近年来流行的节能环保风也吹到Rolly Royce（劳斯莱斯）了，以往专门打造豪华但沉重耗油车款的Rolls Royce在这股潮流下也不得不进行节能技术的开发，而被Rolls Royce形容为“近年来公司采取的最重要行动之一”的102EX电动豪华轿车就是他们的最新研发成果。以Phantom为基础所打造出来的102EX，其动力核心包括了一组71kwh的大锂电池组，二具结合起来可输出389匹最大马力和81.6kgm扭力的电动 马达。这样的动力输出让102EX原型车拥有0～100km/h加速8秒的成绩，以及160km/h的最高时速。更重要的是，Rolls Royce预计这款豪华电动车在充满一次电可拥有200公里的行驶里程。


No.7 Alfa Romeo 4C
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2011日内瓦车展上，Alfa Romeo(阿尔法罗密欧)又推出了一款超级跑车4C概念车，它就像是8C Competizione的缩小版。这是一部双座、后驱、中置引擎的小跑车，预计最快会在2012年就能正式量产。4C代表了跑车的本质，也就是性能、意大利风格、精益求精的技术、以及在安全的限度内，得到最佳的驾驶乐趣。4C的车长不到4米，轴距也小于2400mm，所以它有先天灵巧刁钻的体质。4C也不只是重新修改自8C的线条而已，它也运用了许多来自Ferrari超跑的先进技术及材质；例如碳纤维、铝合金、跟后驱系统等。它的体重不到850公斤、重量马力比低于4kg/hp，这轻量化的结果，完全来自于全碳纤维的车身材质，以及后轴结构、内部保杆溃缩盒等处，都是使用铝合金的材料。轻量化的结果，让它的极速达到250km/h、0~100km/h加速也不用5秒即可完成。在前后轴的配重方面，也采前40%、后60%的比例，以维持所谓的最佳灵活度以及操控路感。


No.6 VW Bulli
自1950年代首度问世即风靡全球车坛至今的VW Type 2，其极简务实的设计，宽敞的车内空间与坚固耐用的车体，堪称全球商用车最传奇的代表车款。在2011日内瓦车展中，VW则以60多年前的T1为师，推出的Bulli Concept，更崭露了新世代商旅车款的全新设计概念。Bulli Concept能够轻松的乘坐六名成人，并拥有370L的乘载空间，而当后排座椅打平后更可扩充至1600L的大空间。同时，车内也同样采简约设计风格，仪表板正中便是采半圆形的时速表，其中并内含彩色多功能显示幕，可显示道路指引、多媒体资讯与行动通讯显示，而在传统中控台位置则采悬空式设计，以空出前排座椅中间座位的乘坐空间，而简单的控台上仅有空调系统的操作面板，其上则为可携式iPad平板电脑的置放插槽，且iPad已与车用系统相连结，并整合卫星导航、影音多媒体、网际网路、行动通讯等功能，加上VW与Fender合作开发的音响系统，提供了高科技时代所带来的便利与视听娱乐享受。
下一页：揭秘2011年十大概念车第一名BMW 328 Hommage




No.5 Infiniti Etherea
或许以设计奔放、豪强动力著称的INFINITI想要征服欧洲消费者的心，真的必须拉长产品阵线、发展入门中小房车。眼看BMW 1-Series、AUDI A3等产品在该级距的成功，以概念作品Etherea为基础发展的INFINITI全球战略车，被视为品牌未来进军欧洲市场的一个潜力新星；相信不会让消费者等太久。这辆未来极有可能成为INFINITI全球销售主力的概念车，即将在今年3月日内瓦车展正式现身；随着品牌阵线渐趋齐全，原本竞争激烈的入门掀背车市场，预计又要掀起一股大战。INFINITI概念车Etherea采5门掀背设定；浑圆饱满的车身和品牌近来大胆创新的风格不谋而合。霸气乖张的车头乍看之下仿若当家旗舰休旅FX之外，令有一分独到风味，从进气栅栏持续延伸至车侧的两道线条则让它不怒而威。
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跨越车身一直到未来感十足的车尾做结束；不仅一气呵成，更昭告了Etherea不容你我小觑的性能实力。


No.4 Chevrolet Mi-Ray
毫无疑问，未来的汽车将会越来越科技化，数码化，这次大家看到的车型，是雪佛兰带来的Mi-ray概念车，采用两个前置的15千瓦电动机，非常绿色。电池组容量为1.6千瓦而且可以支持制动能量回收再生系统，而且这台Mi-ray可以自由地在前驱和后驱之间切换。当然还配置了一个1.5升的四气缸涡轮增压发动机，主要担任后驱的任务，所以它还是款后驱车，变速器方面采用双离合的DCT变速器；内饰非常数码，操控台使用后投射的方式将汽车状态投射到前仪表板上，中央为车辆性能信息，左侧是里程右侧是导航等信息；驾驶舱犹如战斗机内部；你希望你的座驾里面有啥数码产品？


No.3 Porsche 918 RSR
全新保时捷918 RSR的设计思路是除了能够保证超级跑车的性能外，同时在最大限度上提升燃油经济性。新车整体设计延续了保时捷918 Spyder概念车的元素，比如侧尾排设计，另外新车的进气口、尾翼等均经过了风洞的严格测试，以求达到最佳的空气动力学效果，整车曲线非常流畅，而且极具动感，就算在保时捷的产品系列中也算是佼佼者。


No.2 Rinspeed BamBoo
这件出自Rinderknecht的作品与他与另外两家瑞士公司4erC和Esoro合作创造的。好像一个是生产高尔夫球车的，另一个专业是烟花设计与创新，还有可充气的车顶是出自瑞士公司Tecnotex之手，它还是采用的防水材料。车外装饰风格让人想起Rizzi，而车内某些组件则是用真正的竹子制成。所以肯定的是，任何人如果带这样的装备去海滩度假肯定比那些普通人要耀眼得多，那到时和旁边的朋友一起聊天时是多么大雅的一件事啊。


No.1 BMW 328 Hommage
宝马于近日正式发布了旗下全新超跑概念车328 Hommage concept，当宝马在今年4月份的日内瓦车展全球首发了Vision Connected Drive概念车后，328 Hommage概念车采用了与其完全不同的设计路线来打造，秉承20世纪30年代的复古风。据悉，为了更好的体现超跑轻盈洒脱的理念，全新宝马328 Hommage概念车的锻造将更加注重新车轻量化的设计，除了出众的轻量化设计外，328 Hommage概念车的外形也是一大亮点，复古的理念使其在宝马的众多概念车中脱颖而出，我们熟悉的双肾格栅依旧存在，只不过尺寸上小了将近一倍；另外完全脱离鹰眼式造型的前大灯，圆形的设计似乎又将我们带回了1930年的那个时代。
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动力部分，有消息显示宝马328 Hommage将会采用3.0L 6缸发动机，不过目前宝马官方还尚未更新任何关于这款新车动力部分的细则，一切还处于猜测阶段。
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