华西都市报2011年7月18日报道 据中国汽车工业协会的统计数据显示,今年上半年,国内自主品牌乘用车市场份额呈下降趋势。
根据目前各自主企业公布的数字显示,有六成车企未能按时完成原定计划。上半年长城汽车累计销售近24万辆,同比增长39.9%;奇瑞上半年销售31万辆,完成全年目标的45%;吉利集团销售19.57万辆,完成全年销售目标的48.9%;销量目标制定过高的比亚迪仅以约28.9万辆的成绩完成了全年80万辆销售目标的36.1%,江淮、华晨等大多数自主品牌均未能达到半年线。据统计数字显示,今年上半年,自主品牌轿车共销售152.69万辆,同比增长5%,占轿车总量的30.8%,占有率比去年同期下降0.87%。在细分市场中,今年上半年交叉型乘用车下降近10%,而交叉型乘用车中多为自主品牌车型,且占乘用车销量比重较大,占比达到16.9%,由于其市场销售下降幅度较大,对于自主品牌乘用车份额的影响明显。
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