2012年，韦伯还会驾驶红牛赛车在F1驰骋呢？这个看似简单的问题却在本赛季随着这位老将表现的起伏越发的扑朔迷离，尤其是在银石赛道视车队指令而不顾后，外界更是不看好正处在续约关键时刻的韦伯留在红牛。
当“指令门”爆发后，尽管红牛老板表示这不会影响续约，可人们不禁发出疑问，这场“马拉松式的谈判”何时能划上句号？霍纳在近日接受采访时给出了答案：“韦伯和车队领导层将在八月晚些时候做出最终决定”。
霍纳将八月设为同韦伯合同谈判的最后期限，从目前种种迹象来看，韦伯留在红牛的希望很大，不过尽管时隔多日，身为红牛领队的霍纳还是含蓄的批评了队韦伯不顾车队指令行为。
霍纳说：“他在车手积分榜位居第二，仅不如维特尔，所以我理解他当时的心情，尽管如此，他还是不应该不惜拿撞车事故作为代价。如果车队每一个人头脑里都想着是自己，那我们就将一事无成。”
本周德国站将打响，这站比赛对于韦伯也有着重大的历史意义。07赛季在在纽博格林的雨赛中，韦伯获得第三，继05年摩纳哥大奖赛后第二次登上领奖台，而09赛季同样是在纽博格林赛道韦伯拿下首个分站赛冠军，当时获得亚军的正是维特尔。
对于纽博格林赛道，韦伯表示：“我热爱在纽博格林比赛，09赛季我在这里拿到首个冠军，这个地方在我心中拥有特别的地位。”有意思的是，每位车手在谈到纽博格林赛道时都不约而同提到了天气，而韦伯说道：“天气通常是捉摸不透的，如果坏天气出现在这个周末，那的确会造成麻烦，这意味着车队要改变战术而从中获利。”没有谁知道韦伯能否在时隔两年重夺德国站冠军，周末纽博格林赛道的天气更是变化莫测，不过韦伯目前落后维特尔80分，相信这位老将自然不会善罢甘休的。（穆勒）
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