阿隆索在英国大奖赛上的胜利，让维特尔赛季第七个分站赛冠军的梦想化成了泡影。也许是感受到了来自于法拉利的压力，维特尔在近日接受采访时表示，红牛车队必须作出相应改变，来回击处于上升期的法拉利。
德国人认为，法拉利的胜利绝对不是偶然，也不是因为天气因素。法拉利车队在技术上的升级，才是他们打了一个漂亮翻身仗的根本原因。
"英国大奖赛是一场非常艰苦的比赛，法拉利赛车的速度非常快，尤其是费尔南多（阿隆索），他们击败了我们。我们必须接受这个结果，并明白每当你输掉比赛时，你必须学会接受失利。"维特尔在接受一次赛后电视采访时表示，"我们学到了宝贵的一课，车队该重新集中精力了，并确保两周后更为出色地回归。对于整个比赛来说，现在是一个非常关键的时期。"
虽然法拉利获得了胜利，但这还只是这只老牌劲旅本赛季所获得的第一个分站赛锦标。目前，红牛车队以6个分站赛冠军的成绩遥遥领先于其他各支车队。"我们依然领先，但我们必须时刻保持警惕，以防其他车队慢慢地靠近我们。"在车手个人积分榜上，阿隆索落后于维特尔92分。这个分差非常微妙：既不是不可动摇的优势，也难以在短期内追上来。
红牛车队本赛季的战车曾被媒体和车迷们誉为是"火星车"，不过红牛领队霍纳认为，在银石赛道上，费尔南多的车在很多时候都是时速最快的。
"别忘了，比赛进行了两个半小时。在比赛开始阶段，我们的表现很强势，中途我们的表现也不错，但到了比赛后半段，平衡被打破了。法拉利的赛车表现得非常神勇，他们明显是赛场上最强的一方。"霍纳表示，"本来我们还拥有扩散器的优势，不过现在新规则也不允许我们这么做了。"
扩散器的禁用也许缩小了红牛的优势，但至少这只新贵目前还是整体优势最大的一支车队。毕竟，虽然冠军被隆索拿走，但第二和第三名都归红牛车队所有。不管怎么样，对于车迷们来说，他们不想看到一家独大的局面，比赛当然是越激烈越好。
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